Nilalaman
- Pangunahing Pakikipag-ugnay na Kit Pakikipag-ugnay
- Hakbang 1
- Hakbang 2
- Hakbang 3
- Hakbang 4
- Hakbang 5
- Hakbang 6
- Pagsasaayos At Pag-configure ng Rev Limiter
- Hakbang 1
- Hakbang 2
- babala
- Mga item na kakailanganin mo
Ang Jacobs Energy Pak ay isang digital na kinokontrol, capacitive discharge, electronic ignition system para sa kalye o lahi. Mayroon itong isang limitasyong pangwakas na top end rev. Sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na pangangailangan, buong mode ng throttle at acceleration mode na lumakas ang spark output. Ang Energy Pak ay ganap na encapsulated upang labanan ang kahalumigmigan at panginginig ng boses at angkop para sa mataas na pagganap at mga aplikasyon ng off-highway. Ang isang hanay ng mga opsyonal na mga kable ng mga kable na gagamitin nang hiwalay at magamit para sa pag-install ng plug-and-play. Ang pangunahing kit ng pag-install ay ibinibigay sa Energy pak ay nagbibigay ng isang karaniwang koneksyon para sa karamihan ng mga modelo. Ang Jacobs Energy Pak ay nangangailangan ng kapalit ng stock OEM coil ignition at kapalit na may isang magkatugma na CD coil.
Pangunahing Pakikipag-ugnay na Kit Pakikipag-ugnay
Hakbang 1
Ikonekta ang dalawang mabibigat na mga terminal ng baterya ng 12-volt: Pula sa positibo (+) na terminal, itim sa negatibong (-) terminal.
Hakbang 2
Ikonekta ang mas maliit na gauge sa terminal block. Ang terminal ng wire ay pareho sa positibong terminal sa OEM pabrika ng pag-aapoy ng pabrika ay dati nang nakakonekta.
Hakbang 3
Ikonekta ang berdeng kawad sa iba pang mga terminal ng ibinebenta na terminal strip. Wire terminal na naaayon sa module ng pag-aapoy sa terminal kung saan ang pabrika ng pag-aapoy ng pabrika ng OEM na dati nang konektado sa module.
Hakbang 4
Ikonekta ang mas maliit na gauge black wire sa negatibong terminal ng isang magkatugma na pag-aapoy ng CD na magkatugma.
Hakbang 5
Ikonekta ang puting kawad sa positibong terminal ng isang magkatugma na pag-aapoy ng katugma sa CD.
Hakbang 6
Tape off ang mga dulo ng orange
Ikonekta ang brown wire sa isang opsyonal na tachometer ng aftermarket. Kung ang isa ay hindi ginagamit, i-tape ang dulo ng kawad upang maiwasan ang saligan.
Pagsasaayos At Pag-configure ng Rev Limiter
Hakbang 1
Ayusin ang rev limiter sa pamamagitan ng pag-on ng rotary switch sa Energy Pak sa tamang setting gamit ang isang maliit na flat-head na distornilyador. Ang rebolusyon ng rev ay ipinadala sa off off posisyon (ang parehong rotary switch ay nakabukas sa 0). Ang kaliwang rotary switch (pinakamalapit sa malawak na butas ng wire) ay kumakatawan sa 1000 RPM. Ang tamang switch ay kumakatawan sa 100 RPMS. Itakda ang 1000 na lumipat sa 7 at ang 100 lumipat sa 5 para sa isang halimbawa ng hangganan ng muling pagbawi ng 7500 RPM.
Hakbang 2
Isa sa dalawang uri ng mga kawad ng kawad sa dulo ng anim na silindro na makina. Para sa operasyon ng apat na silindro, gupitin ang parehong mga loop sa kalahati. Gupitin sa loop para sa anim na silindro na operasyon. Para sa walong-silindro engine, iwanan ang parehong mga loop.
Tapikin ang mga dulo ng anumang mga cut tracer wire loops upang maiwasan ang mga ito mula sa pagpapaliit sa bawat isa o saligan.
babala
- Huwag gumamit ng likidong pag-aapoy ng OEM. Ang Jacobs Energy Pak ay nangangailangan ng isang pag-upgrade sa isang katugmang coil ng pag-aapoy bago i-install. Nag-aalok ang Jacobs ng mga coils na ito bilang isang hiwalay na kit o maaari silang mabili mula sa iba pang mga mapagkukunang aftermarket.
Mga item na kakailanganin mo
- Ang Basic Basic Kit ng Jacobs kasama ang mga piyus, terminal block, at pag-mount ng hardware
- Mga cutter ng wire
- Mga wire ng wire
- Maliit na flat-bladed na distornilyador
- Mga tape ng elektrisyan
