![World War 2 military Willys MB Jeep story](https://i.ytimg.com/vi/b8COb6mvn4k/hqdefault.jpg)
Nilalaman
- Ang isang maraming nalalaman Saklaw ng Mga Makina
- Maliit na layunin Mahusay
- Mabagal ngunit matatag na Pagganap
- Impormasyon sa Ekonomiya ng Fuel
Sa pamamagitan ng isang pagpapatakbo ng tumatakbo na apat na dekada, ang CJ5 Jeep ay isang one-of-a-kind, agad na nakikilala na sasakyan. Ito ay talagang isang maliit na pinalambot at pino na bersyon ng orihinal na Willys Jeep na bantog noong World War II. Simple, utilitarian at matigas bilang mga kuko, nagsilbi ito ng maraming tungkulin sa mga nakaraang taon. Kahit na ito ay medyo mas sikat sa mga tao, ito ay isang makabuluhang papel sa pagtukoy ng ideya ng isang sports utility sasakyan. 1983 ay ang pangwakas na taon ng paggawa para sa CJ5 stalwart.
Ang isang maraming nalalaman Saklaw ng Mga Makina
Ang 1983 CJ5 ay magagamit kasama ang isa sa dalawang engine: isang 2.5-litro na inline-apat at isang 4.2-litro na inline-anim. Ang mas maliit na makina ay gumawa ng 92 lakas-kabayo sa 4,000 rpm at 132 foot-pounds ng metalikang kuwintas sa 3,200 rpm. Ang mas malaking engine ay naglabas ng 112 lakas-kabayo sa 3,200 rpm at 210 foot-pounds ng metalikang kuwintas sa 1,800 rpm. Ang CJ5 ay inaalok ng alinman sa isang manu-manong manu-manong manu-manong paghahatid. Ang mga part-time na four-wheel drive standard cam sa lahat ng mga modelo.
Maliit na layunin Mahusay
Ang lahat ng mga 1983 na mga modelo ng CJ5 ay nagtatrabaho sa isang dalawang pintuan, malambot na pang-itaas na bodystyle. Ang Jeep ay may sukat na 144.3 pulgada ang haba at medyo maikli ang 83.4-pulgada na gulong. Ang timbang ng mga sasakyan ay 2,650 pounds.
Mabagal ngunit matatag na Pagganap
Ang 2.5-litro na CJ5 ay maaaring mapabilis mula 0 hanggang 60 mph sa tinatayang 14.5 segundo. Ang paglipat sa mas malaki, 4.2-litro na engine ay bumaba sa 13.1 segundo. Habang ang mga bilang na ito ay tiyak na mabagal - kahit na sa mga unang bahagi ng 1980s - tandaan na ang bilis ay hindi isa sa mga prayoridad ng Jeeps. Ang CJ5 ay idinisenyo upang gawin ito sa pamamagitan ng malupit, mapaghamong lupain, hindi kinakailangan na mabilis itong gawin. Habang nagmamaneho sa highway, ito ay higit pa sa bahay sa pamamagitan ng hugasan na mga kalsada sa dumi sa kanayunan o pag-crawl sa mga daanan ng mga off-road.
Impormasyon sa Ekonomiya ng Fuel
Sa kabila ng medyo mababang timbang at malakas na lineup ng engine, ang CJ5 ay isang sasakyan pa rin na nauuhaw sa gas. Habang ang mga opisyal na numero ng gasolina-ekonomiya na mayroon para sa 1983 Jeep, ang mga rating ng EPA para sa katulad na modelo ng 1984 - at higit pang naiulat na data mula sa mga may-ari - pintura ng isang medyo madilim na larawan. Ang modelo ng 2.5-litro sa kalagitnaan ng mataas na mga tinedyer, habang ang 4.2-litro na Jeep ay karaniwang bumalik sa kalagitnaan ng mga tinedyer.