Kenworth T600 Sps

May -Akda: Monica Porter
Petsa Ng Paglikha: 19 Marso. 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
Кап ремонт двигателя САТ С15 двух турбинного. Kenworth T600
Video.: Кап ремонт двигателя САТ С15 двух турбинного. Kenworth T600

Nilalaman


Ang nakikilalang katangian ng trailer ng Kenworth T600 traktor ay isang disenyo ng aerodynamic na maaaring mapanatili hanggang $ 25,000 sa isang taon sa gasolina, depende sa nakaraang mileage, ayon sa Kenworth Truck Company. Ang pagmamay-ari ni Paccar, ang Kenworth ay nagtatayo ng mabibigat at daluyan na trak, at natanggap ang Clean Air Excellence Award noong 2009 mula sa Ahensya ng Kapaligiran sa Proteksyon ng Kapaligiran.

Pangkalahatang Mga pagtutukoy

Mga sukat ng engine para sa Kenworth T600 traktor ng trak mula 11 hanggang 15 litro at hanggang sa 600 lakas-kabayo. Ang rating ng harap na ehe ay mula sa 12,000 hanggang 14,600 pounds. Ang mga rating ng hulihan ng ehe ay mula sa 23,000 hanggang 46,000 pounds tandems. Ang trak ay dinisenyo para sa linya, rehiyonal at bulk haul, at kunin at ihatid.

makina

Ang Kenworth T600 ay tinatanggap ang mabigat na tungkulin, ang Klase 8, Paccar MX na may buhay na disenyo ng B10 na isang milyong milya. Ang 380- to 485-horsepower engine ay nagtatampok ng 1,450 hanggang 1,750 pounds bawat paa ng metalikang kuwintas, at isang 12.9-litro na paglilipat. Ang engine warranty ay dalawang taon o 250,000 milya. Ang makina ay may isang matibay na ulo at bloke ng CGI, in-block camshaft, lumulutang na langis, hulihan ng tren sa likod ng gear at pinagsama-samang pagbabalanse. Ang high-pressure fuel injection injections unit injection pump, na hinagupit ang 36,000 psi sa tip ng injector. Nag-aalok ang Paccar ng mga plano ng proteksyon para sa mga trak sa on-highway mula tatlo hanggang limang taon, at hanggang sa 500,000 milya.


suspensyon

Nagtatampok ang Kenworth T600 ng isang sistema ng pagsuspinde ng hangin sa harap ng AG130 na maaaring tinukoy sa isang 12,000 o 13,200 libra sa pagsasaayos. Ang AG130 ay gumagamit ng dalawang airbags bawat panig upang suportahan ang 75 porsyento ng vertical load. Ang mga karaniwang shocks ay may isang piraso ng bushing. Ang isang balbula ay kinokontrol ang parehong leveling at taas. Nagtatampok ang trak ng 64-pulgada ng front spring, kasama ang 8-bag suspension at suspensyon ng taksi-tulog. Ang saddle paddle U-bolt saddle, spring clamp, lower air attachment, shock absorb mount, high control link mount at bump pad. Ang AG130 ay magagamit sa T600.

Bakit Naamoy ang Bagong Mga Gulong?

Randy Alexander

Hulyo 2024

Maraming mga produkto ang may natatanging amoy kapag una mo itong ginamit. Ang mga gulong ay walang pagbubukod. Ang mga gulong ay kilala a pagkakaroon ng iang malaka na pakiramdam ng amoy kapag ila a...

Mga Suliranin sa Changer ng CD ng Puso

Randy Alexander

Hulyo 2024

Ang iang tagapagpalit ng CD a iang player ng Mercede Benz CD ay naglalaman ng iang magazine, o kartuto, na nag-iimbak ng maraming mga CD at nagbibigay-daan a paglalaro ng mga ito a anumang pagkakaunu...

Mga Sikat Na Post