![Lesson 2: KNOCKING or Engine Knock, ano nga ba ang Dahilan?](https://i.ytimg.com/vi/64i2YvTX1EI/hqdefault.jpg)
Nilalaman
Ang mga Knock sensor ay tumutukoy sa mga sensor - karaniwang nakakabit sa engine - na ang mga senyas sa ECU, o unit ng control ng engine, kapag nakita nila ang detonation. Ang mga sensors ng Knock ay maaaring makaranas ng mga problema na maaaring kakaibang function ng engine.
Ang Hesitation ng Engine
Ang isang kamalian (https://itstillruns.com/knock-sensor-5503579.html) ay maaaring maging sanhi ng pag-aalangan sa engine, o pag-jerking, habang nasa gear. Ang mga maling sensor na kumatok ay maaaring hindi wastong signal sa ECU, na nagiging sanhi ito upang mabago ang tiyempo ng pag-aapoy, na kung saan ay maaaring magresulta sa pag-aalangan sa engine. Sa ilalim ng mga sitwasyong ito, ang kumatok na sensor ay madalas na nangangailangan ng kapalit.
Kakulangan ng Power
Ang isang kable ng maikling kasalanan sa circuit ng knock sensor ay maaaring magresulta sa mas mabagal na pagbilis ng engine o mga rebolusyon bawat minuto. Ang isang mekaniko ay maaaring suriin ang isang masamang sensor sa isang sensor o isang sensor para sa isang sirang sensor, at maaaring suriin ito laban sa normal na nabuong paglaban.
Rough Idle
Ang isang kumatok na sensor drive engine na nanginginig o magaspang na idle ay madalas na nagreresulta sa isang light engine ng serbisyo o babala ng code. Ang driver ay maaaring suriin laban sa code para sa kaso, pagkatapos ay suriin ang knock sensor para sa wastong paglaban, palitan ito kung kinakailangan.