Nilalaman
Ang Kubota diesel engine ay may tulad ng isang simple at madaling gawain na malamang na mabigo. Gayunpaman, kung hindi ka kubota, maaari kang gumawa ng maraming mga hakbang upang ma-troubleshoot ang iyong engine bago ito isang propesyonal.
Suriin ang Mga piyus
Simulan ang proseso ng pag-aayos sa pamamagitan ng pagsuri sa fuse block. Tiyaking naipasok ang mga piyus sa pangunahing bloke. Kung suriin ang mga koneksyon, ang susunod na hakbang ay upang makita kung tama ang lahat ng mga piyus at mayroon silang wastong mga amperage.
Pagsubok sa Baterya
Kung ang iyong engine ay walang isyu ng piyus, oras na upang suriin ang baterya. Kung mayroon kang isang selyadong baterya, subukang tumalon simulan ito. Kung ang baterya ay nangangailangan ng tubig, buksan ang takip, at tingnan kung may kaliwa na tubig. Kung tuyo ang baterya, magdagdag ng tubig, at subukang simulan ang makina.
Mga Isyu sa Starter
Kung ang engine ay hindi lumiko, hanapin ang starter, na malapit sa radiator sa kaliwa o kanang bahagi, depende sa modelo ng iyong Kubota engine. Kung ang starter ay hindi pumutok sa motor, malumanay i-tap ang starter gamit ang isang martilyo. Maging maingat na huwag masira ang starter o anuman sa mga nakapalibot na bahagi.
Sinusuri ang Fuel
Kung ang starter ay cranking hindi ka nakakakuha ng anumang mga palatandaan ng buhay mula sa engine, baka gusto mong tiyakin na mayroon kang tamang gasolina sa iyong traktor. Ang mga engine ng Diesel ay tatakbo sa maraming iba't ibang mga gasolina, ngunit ito ay isang nakakagulat na karaniwang pagkakamali para sa isang tao na maglagay ng gasolina sa tangke sa halip na gasolina ng diesel. Ang error na iyon ay maaaring maging kapahamakan para sa motor. Kung mayroong gasolina sa tangke, kailangan mong alisan ng tubig ang tangke at tuluyang mag-flush ang sistema ng gasolina at sa lalong madaling panahon. Kung mayroon kang diesel sa tangke, dapat mong suriin na ang gasolina ay umaabot sa mga cylinders. Ang pinakamadaling paraan upang gawin ito ay ang paghahanap ng kulay abo, asul o itim na usok sa iyong tambutso. Ang alinman sa mga kulay na ito ay nagpapahiwatig na ang gasolina ay umaabot sa mga silid ng pagkasunog ng diesel. Ipinapahiwatig ng puting usok na ang gasolina ay nasusunog ngunit hindi nasusunog. Kung mayroon kang isang madidilim na usok ngunit nagpapatakbo pa rin ang makina, subukan ang sistema ng gasolina hanggang sa mayroon kang purong diesel na dumadaloy sa labas ng bleeder spout.
Tulong sa Propesyonal
Kung wala sa mga hakbang na ito sa pag-aayos, ang iyong Kubota engine ay marahil ay nangangailangan ng isang pagsubok sa compression. Ang pagsubok na iyon ay pinakamahusay na naiwan sa dealer ng Kubota o isang lokal na mekaniko ng diesel. Kung, sa katunayan, mayroong isang problema sa compression, ang engine na higit pa sa malamang na ganap na itayong muli, o mas masahol pa, kailangan mong bumagsak sa isang bagong engine.
