Nilalaman
Ang E7 engine ay unang ginawa ng Mack noong 1988. Ito ay isang mabibigat na tungkulin, anim na silindro na inline, diesel engine na ginamit nang una sa mga komersyal na 18-wheel truck. Ang makina ay sumailalim sa ilang mga pagbabago sa mga nakaraang taon at sa paggawa mula noong huling bahagi ng 1980s hanggang sa ika-2 siglo.
Mga pagtutukoy ng Power
Ang E7 ay isang 12-litro - 728-cubic-inch - four-cycle engine na gumagamit ng teknolohiyang direktang iniksyon. Ang kabuuang rating ng kuryente ng E7 ay nasa pagitan ng 250 at 454 lakas-kabayo sa 1,700 hanggang 1,800 rpm. Sa kanyang 250-pony garb, ang metalikang kuwintas ay 975 paa-pounds sa 1,200 rpm. Sa 300-horsepower spec na ito, ang metalikang kuwintas ay 1,160 talampakan sa 1,200 rpm. Tumalon si Torque sa isang napakalaking 1,360 talampakan sa E7 na may 350 kabayo. Sa kanyang 400-horsepower na disenyo, ang metalikang kuwintas na tumagas sa 1,460 talampakan sa 1,250 rpm. Ang pinakamataas na output na E7 engine ay bumagsak ng 454 kabayo at baluktot ang 1,660 talampakan na kilong metalikang sa 1,200 rpm.
Mga tampok
Ang orihinal na E7 ay turbocharged at nagtampok ng isang naka-mount, naka-air-to-air pagkatapos ng cooled system. Noong 1990, binuo ni Mack ang isang elektronikong kinokontrol at variable-injection system ng system na tinawag nito ang Econovance Variable Injection Timing system at na-optimize nito ang kahusayan ng gasolina at nabawasan ang paglabas. Ginamit ni Mack ang sistemang ito nang eksklusibo sa E7 engine. Noong 1991, nagdagdag si Mack ng isa pang pagbabago sa E7, ang High Swirl / Moderately High Injection Pressure Combustion System, na nagpapabuti sa proseso ng paghahalo ng hangin at diesel fuel. Pinapabuti nito ang kahusayan ng pagkasunog at ekonomiya ng gasolina habang binabawasan ang mga paglabas, pinapanatili ang tamang langis.
Iba pang Impormasyon
Ang serye ng engine ng E7 ay lumago sa katanyagan noong 1988. Dahil sa kamag-anak na katanyagan at pagganap ng kalidad sa mga nakaraang taon, gumawa si Mack ng isang kabuuang 16 iba't ibang mga bersyon ng linya ng E7. Noong 1999, ipinakilala ni Mack ang E7-460, na isport ang teknolohiyang Mack E-Tech. Ayon sa opisyal na website ng Mack Trucks, "Ang E7 ay nagtatayo ng pinakamahusay na ratios ng lakas-sa-timbang na mga ratio ng industriya para sa mga customer na may pinakamataas na produktibo." Matapos ang pagpapakilala nito noong 1989, ang E7 ay idinisenyo upang matugunan ang mga pamantayan sa paglabas ng US Environmental Protection Agency. , at mula nang sumailalim sa mga pagbabago upang matugunan.
