Nilalaman

• Suriin ang Engine Maaga at Lumiko ang mga Signal
• Kaliwa-bahagi na Cluster Instrument
• Nangungunang Center at Instrumento ng Cluster ng kanang-bahagi
• Mga ilaw ng tagapagpahiwatig Sa at Malapit na Tachometer

Ang mga dash light sa 2002 Ford Escape ay nagbibigay ng isang kumbinasyon ng mga alerto at mga babala. Ang ilang mga tagapagpahiwatig ay pulos impormasyon, tulad ng turn signal at mga tagapagpahiwatig ng mataas na beam. Ang iba pang mga tagapagpahiwatig ay ang mga babala sa mga pagkakamali ng system at kailangang agad na matugunan upang maiwasan ang pinsala sa sasakyan, tulad ng tagapagpahiwatig ng presyon ng langis at tagapagpahiwatig ng preno. Maunawaan ang mga tagapagpahiwatig ng alerto at babala sa kumpol ng instrumento ng Escape upang matukoy kung ang isang madurog na ilaw ay nangangailangan ng agarang pagkilos o nagbibigay lamang sa iyo ng impormasyon.

Suriin ang Engine Maaga at Lumiko ang mga Signal

Ang mga tagapagpahiwatig ng turn signal ay kumikislap kapag ang kani-kanilang signal ng pagliko ay aktibo. Ang mga tagapagpahiwatig ng turn signal ay ang kaliwa at kanang mga icon ng arrow sa bawat panig ng instrumento ng kumpol. Ang tagapagpahiwatig ng madepektong paggawa, na tinawag ding tagapagpahiwatig ng check engine, ay nasa kaliwa ng tagapagpahiwatig ng kaliwang turn signal. Ang tagapagpahiwatig na ito ay nag-iilaw kapag ang system ay napansin ng computer ng Escapes. Kung ang tagapagpahiwatig ng check engine ay dumarating at mananatili sa kabilang bahagi ng kama, ang Escape ay nasuri at naghahatid. Kung ang tagapagpahiwatig na ito ay pumasok sa kahon na may isa pang tagapagpahiwatig, tumuon sa ibang tagapagpahiwatig.

Kaliwa-bahagi na Cluster Instrument

Ang unang tagapagpahiwatig ay ang light belt warning light, na kinakatawan ng isang tao na may isang sinturon ng upuan na iginuhit sa buong dibdib. Ang ilaw na ito ay nananatiling kama kapag ang mga driver ng seat belt ay hindi ginawang mabilis. Ang tagapagpahiwatig ng babala ng air bag ay ang susunod na ilaw sa hilera, na kinakatawan ng isang icon sa background. Kapag ang kama habang tumatakbo ang pagtakas, binabalaan ng tagapagpahiwatig na ito ang isang madepektong paggawa sa system na nangangailangan ng agarang pansin. Sa kaliwa ng tagapagpahiwatig ng bag ng hangin ay ang mababang tagapagpahiwatig ng coolant. Ang tagapagpahiwatig na ito ay magagamit lamang sa tulong ng 3.0-litro na makina at mukhang isang hugis-parihaba na kahon na may likido sa loob nito. Ang mga ilaw ng tagapagpahiwatig ng coolant kapag ang antas ng coolant sa tangke ay mababa. Ang huling tagapagpahiwatig sa kaliwang bahagi ng instrumento ng kumpol ay ang tagapagpahiwatig ng bilis ng kontrol. Ang tagapagpahiwatig na ito ay mukhang isang maliit na bilis ng bilis at naroroon lamang kung ang Escape ay nilagyan ng kontrol ng bilis (o "control cruise"). Ang indikasyon ng control control ay binabasa kapag ginagamit ang system ng kontrol ng bilis.

Nangungunang Center at Instrumento ng Cluster ng kanang-bahagi

Ang ilaw sa tuktok na sentro ng posisyon ng instrumento ng kumpol ay ang mataas na tagapagpahiwatig ng beam. Ang icon ay mukhang isang light beam sa profile. Ang tagapagpahiwatig na ito ay binabasa kapag ginagamit ang Mataas na Escapes. Ang tagapagpahiwatig sa malayo sa kanan at sa ilalim ng instrumento ng kumpol ay ang tagapagpahiwatig ng sobrang lakas. Ang mga Escapes na nilagyan ng overdrive ay may ganitong tagapagpahiwatig sa panel ng instrumento na nag-ilaw kapag ang naka-overdrive ay naka-off. Kung ang ilaw na ito ay kumikislap o hindi bumubulag, ang serbisyo ng pagtakas ay naka-off kaagad. Ang mababang tagapagpahiwatig ng gasolina ay ang susunod na ilaw sa itaas ng labis na tagapagpahiwatig. Ang mababang icon ng gasolina ay mukhang isang gasolina. Ang tagapagpahiwatig na ito ay ilaw kapag ang tangke ng gas ay halos walang laman. Ang ilaw ay lumabas pagkatapos madagdagan ang gasolina sa mga tanke ng gas tank. Kung ang iyong Escape ay nilagyan ng four-wheel drive, ang susunod na tagapagpahiwatig ay ang "4X4" na tagapagpahiwatig. Ang tagapagpahiwatig na ito ay binabasa kapag ang sistema ng apat na wheel drive Ang isang kumikislap na tagapagpahiwatig ng 4X4 ay isang babala ng isang madepektong paggawa sa apat na wheel-drive system na nangangailangan ng serbisyo.

Mga ilaw ng tagapagpahiwatig Sa at Malapit na Tachometer

Kung ang iyong Escape ay nilagyan ng mga anti-lock preno, matatagpuan ito sa ilalim ng instrumento ng kumpol, sa kaliwa ng tachometer. Ang tagapagpahiwatig ng ABS ay ilulunsad, pagkatapos lumabas sa pagtakas ay tumatakbo. Kung ang ilaw ng tagapagpahiwatig ay dumating kapag tumatakbo ang sasakyan, ang sistema ng anti-lock braking ay nangangailangan ng serbisyo. Ang tagapagpahiwatig ng ajar ng pintuan ay matatagpuan tuktok na hilera at kaliwa ng mga tagapagpahiwatig sa loob ng mukha ng tachometer. Ang icon ay isang overhead view ng lahat ng mga bukas na pinto. Kung ang tagapagpahiwatig na ito ay binabasa habang tumatakbo ang Escape, ipinapahiwatig nito na hindi ito sarado at maayos na nakalinya. Ang tagapagpahiwatig ng presyon ng langis ay nasa kanan ng tagapagpahiwatig ng ajar ng pintuan. Ang icon para sa tagapagpahiwatig na ito ay mukhang matagal na ang nakakaraan. Kung ang tagapagpahiwatig na ito ay ilaw habang ang sasakyan ay tumatakbo, ang presyon ng langis ay mababa. Suriin ang antas ng langis at punan kung kinakailangan. Kung ang antas ng langis ay puno at ang ilaw ay nag-iilaw pa rin, ipagbigay-serbisyo kaagad ang Escape. Ang tagapagpahiwatig ng preno ng paradahan ay ang susunod na tagapagpahiwatig sa kanan sa loob ng mukha ng tachometer. Ang tagapagpahiwatig na ito ay magagamit sa posisyon na "on" at magiging epektibo kapag inilapat ang paradahan. Kung ang tagapagpahiwatig ay hindi maipaliwanag sa mga pagkakataong iyon o kung mananatili ito pagkatapos tumakbo ang makina at pinalaya ang paradahan, suriin ang antas ng likido sa master cylinder. Magdagdag ng isang fluid ng preno sa isang kwalipikadong makina para sa serbisyo. Ang tagapagpahiwatig ng cap ng tseke ay nasa kaliwa sa ilalim ng tagapagpahiwatig ng ajar ng pintuan. Ang tagapagpahiwatig ng cap cap ng tseke ay dumating kapag ang fuel cap ay hindi maayos na na-install. Alisin ang takip ng gasolina at muling i-install ito. Ang ilaw ng tagapagpahiwatig ay maaaring hindi lumabas sa lalong madaling panahon, ngunit lalabas pagkatapos magmaneho. Ang tagapagpahiwatig ng load system ay nasa kanan ng tagapagpahiwatig ng cap cap ng tseke. Kung ang sistema ng pagsingil sa mga malfunction ng Escape at ang baterya ay hindi recharging, darating ang tagapagpahiwatig na ito. Ipasuri at maayos ang sistema ng pagsingil sa Escapes kung ang tagapagpahiwatig na ito ay habang tumatakbo ang engine. Sa kanan ng pasanin ay ang tagapagpahiwatig. Ang tagapagpahiwatig na ito ay magiging flash kapag ang anti-theft system ay armado.