Nilalaman
Ayon sa Environmental Protection Agency, ang Freon ay hindi magagamit sa Estados Unidos dahil sa masamang epekto sa kapaligiran. Ginagawa nitong magastos, at hindi ito magkaparehong epekto tulad ng pagkakaroon ng makakaya sa buong mundo.
Nangungunang Off
Minsan, maaari kang maging mababa sa Freon dahil may maliit na tagas sa iyong air conditioning system. Kung ito ang kaso, maaari ka lamang magdagdag ng sapat na Freon sa "top off" ng system, ngunit dapat mong makuha agad ang pagtagas. Kung ikaw ay nasa negosyo ng pakikitungo sa kapaligiran, walang paraan sa mundo. Bilang isang resulta, maaaring kinakailangan upang magbigay ng isang pangkalahatang-ideya ng sistema ng air conditioning (sanggunian 1). Lalo na kung ikaw ay nangunguna sa iyong sistema ng air conditioning, ang pamamaraang ito ay maaaring mas mura kaysa sa system at muling mapuno ito, ngunit binabalaan ng EPA na maraming mga auto shop ang singilin ang parehong bayad para sa parehong mga serbisyo, kaya't mayroon kang ibang tao na gawin ito, hindi ito maaaring maging mas mura pagkatapos ng lahat (sanggunian 1).
pamalit na palaman
Kung magpasya kang kunin ang lahat ng Freon mula sa iyong air conditioning system, maaari mong singilin ang system sa dami ng Freon na iminumungkahi ng tagagawa ng iyong mga kotse. Freon, ang halaga ay nag-iiba, kaya suriin sa iyong tagagawa o magkaroon ng iyong check sa mekaniko.
Yaring-sarili
Freon ang iyong sarili, ngunit binabalaan ni Mister Fixit na ang Freon ay mapanganib kapag naiinis, kaya dapat mong palaging magsuot ng baso ng kaligtasan at maiwasan ang pakikipag-ugnay sa iyong balat kapag nagtatrabaho sa Freon. Kung ikaw ay tumataas sa Freon, dapat mong ihinto ang pagdaragdag nito sa tubing na lumabas sa evaporator at babalik sa lamig (tingnan ang sanggunian 2). Kung na-reloading mo ang system sa iyong sarili, dapat mong malaman na magagawa mo ito. Freon, at mga gauge upang maaari mong hatulan ang antas ng Freon sa iyong air conditioning system nang mas tumpak kung hindi mo alam kung magkano ang inirerekomenda ng tagagawa (sanggunian 3). Para sa karamihan ng mga kotse, ang sistema ay lubos na tumpak kapag binabasa sa pagitan ng 25 at 40 pounds bawat square inch (sanggunian 3).
