Nilalaman
Ang Nissan Xterra, isang mid-size na sports utility vehicle (SUV) na magagamit sa likuran ng gulong at four-wheel drive, ay ipinakilala noong 2000. Ipinaglalaban ng Edmunds.com na ang Xterra ay isa sa pinakamahusay na mga SUV na may off-road-may kakayahang makamit sa merkado . Ang Xterra bagaman, kung minsan ay nahahadlangan ng manu-manong mga problema sa paglilipat ng kaso.
Kaso ng Transfer
Ang sistemang four-wheel drive ng Xterras ay gumagana dahil sa manu-manong kaso ng paglilipat, na nagbibigay ng paghahatid sa harap at likuran na mga ehe. Ang mga kaso ng manu-manong paglipat ay naiiba sa mga independyente o mga gawaing chain sa manu-manong ito ay may isang Lock, Unlock o Libreng pingga upang makisali o mag-disengage ng four-wheel drive.
problema
Ang mga newsletter ng Nissan teknikal na serbisyo (TSB) ay nagpapahiwatig na maraming 2000 hanggang 2007 Xterra. Ang pangunahing isyu ay manu-manong paglabas kaso ng pagtagas, na maaaring kumakatawan sa pinsala sa selyo o kakulangan ng pagpapanatili. Ang isang tagapagpahiwatig ng posibleng pagtagas ay ang paglilipat kaso na may ingay.
solusyon
Ang paglilipat ng kaso ng TSBs ay maaaring ilipat Ang pangunahing salarin ng pagtagas ay manu-manong kaso ng paglilipat ng kaso na matatagpuan sa likuran ng kaso ng paglilipat. Ang pag-aayos ng pagtagas ay maaaring may kasamang pagpapatibay o pagpapalit ng isa o higit pang mga bolts.
