Nilalaman
Ang BMW 330ci ay ang two-door na bersyon ng 330, kung saan ang "c" ay nakatayo para sa "cut" at "i" para sa "injection." Ang modelo ay ginawa mula 1999 hanggang 2005 at lubos na pinapahalagahan sa mga mahilig sa balanse ng kapangyarihan, paghawak at ginhawa. Ang mga piyesa ng Aftermarket ay magagamit para sa pagsuspinde, at magagamit nang malawak para sa iyo.
Magdagdag ng Power
Ang makina ng BMW 330ci ay isang planta ng kuryente na kinokontrol ng computer. Ang ECU, o electronic control unit, sa puso ng engine ay kumokontrol sa lahat ng mga kritikal na mga parameter ng engine. Maaari kang makakuha ng isang makabuluhang pagtaas sa kapangyarihan sa pamamagitan ng pag-download lamang ng isang bagong programa sa piraso ng hardware na ito. Maraming mga tuner na espesyalista sa ganitong uri ng pag-upgrade. Ang ilan ay gagawa ng mga pagbabago sa iyong sasakyan habang naghihintay ka, habang ang iba ay hihilingin mong alisin ang ECU at ito sa tuner, na ibabalik ito sa iyo ng isang na-upgrade na programa. Bilang karagdagan, ang mga malamig na air intake system ay magpapahintulot sa makina na huminga nang mas mahusay, habang ang mas kaunting paghihigpit na mga tambutso ay mas madaling magamit. Ang parehong mga pagbabago ay nagdaragdag ng kapangyarihan at gawing mas mahusay din ang engine. Para sa higit pang mga radikal na pag-upgrade ng engine, isang bagong hanay ng mga header, ngunit dapat silang mapili nang mabuti at i-install nang propesyonal.
Bawasan ang Timbang
Ang pangalawang bahagi ng equation ng pagganap ay timbang. Ang mas kaunting timbang ng engine ay kailangang itulak pasulong, mas mabilis ang iyong sasakyan ay lilipat. Gayunpaman, ang mga pagbabagong nagse-save ng timbang ay may posibilidad na maging mas mahal at dapat tratuhin pagkatapos mong gumawa ng mga pangunahing pagbabago sa engine. Ang isang mahusay na lugar upang magsimula ay magaan na haluang metal na gulong upang palitan ang mga yunit ng stock. Ang isang hood ng carbon-fiber at takip ng trunk ay dapat na sundan ng mas magaan na timbang ng mga upuan para sa driver at pasahero. Kung handa kang laging isuko ang mga likurang upuan, maaari mong alisin ang mga ito at i-save ang isang mahusay na tipak ng timbang. Binubuksan din nito ang puwang upang mai-install ang isang racing-style roll cage, na magbibigay proteksyon sa mga aksidente sa rollover at karagdagang higpitan ang tsasis para sa mas mahusay na pakiramdam ng kalsada. Gayunpaman, ang gastos para sa pag-upgrade na ito, gayunpaman, ay malaki.
I-upgrade ang Suspension
Ang mga kotse na inilaan para sa pang-araw-araw na pagmamaneho, tulad ng BMW 330ci. Sa pamamagitan ng pagpapalit lamang ng iyong mga bukal at mga sumisipsip ng shock na may mga yunit ng mas malalakas, maaari mong mapabuti ang pagkakahawak at paghawak ng iyong sasakyan, sa gastos ng kaginhawaan. Kung hindi ka mga pothole at mga daanan ng tren, ang mga stiffer spring na ito ay maaari ding mas maikli, na ibababa ang taas ng pagsakay sa kotse. Mapagbuti pa nito ang iyong paghawak, ngunit hindi mo magagawa ito. Ang isang karagdagang hakbang sa mga pagbabago sa suspensyon ay ang pag-install ng mga stiffer na mga anti-roll bar. Sisiguraduhin nito ang mas mataas na bilis ng pag-cornering, ngunit tulad ng mga stiffer spring, gagawin nila ang kotse na hindi gaanong komportable, lalo na sa mga magaspang na kalsada.
