Nilalaman
Ang isportsman na Firebird ay ang sagot ng mga Pontiac sa Ford Mustang at Chevrolet Camaro. Ang kotse ay pinagsama ang isang magagamit na malaking V-8 na may agresibo, nakakakuha ng atensyon na pag-istilo ng atensyon at naihatid sa isang medyo praktikal na pakete ng apat na pasahero. Tulad ng mga kakumpitensya sa pony-car nito, nag-aalok ang likas na gulong-drive na Firebird na humugot ng lakas at kahanga-hanga. Ang platform ng F-body kung saan ito ay Camaro ay batay, gayunpaman, ay arguably mahusay na nakaraan ang punong ito noong unang bahagi ng 2000s. Ang 2002 ay pangwakas na taon ng paggawa para sa mga Pontiacs iconic ngunit napetsahan na bilis ng makina. Ang Trans Am ay ang pumped-up, V-8 na pinapatakbo ng modelo. Ito ay magagamit bilang isang hatchback gintong tasa na mapapalitan. Ang WS6 package ay nagdagdag ng karagdagang mga pagpapahusay sa engine at tsasis.
sukat
Ang haba ng hiwa ay 193.8 pulgada ang haba, 74.5 pulgada ang lapad at 52.0 pulgada ang taas, na may 101.1-pulgada na gulong. Maliban sa malapit nang maging mas matangkad sa tuktok nito, ang mapapalitan ay tumutugma sa mga panlabas na sukat. Ang base cut ay 3.499 pounds, habang ang mapapalitan na bigat-in ay bahagyang higit sa 3,623 pounds. Ang hiwa at mapapalitan ay pantay-pantay sa mga tuntunin ng interior space. Nag-alok ang mga harap na upuan ng 37.2 pulgada ng headroom, 57.4 pulgada ng silid ng balikat, 52.8 pulgada ng silid ng balakang at 42.9 pulgada ng legroom. Ang mga pasahero sa backseat ay nakakuha ng isang maliit na guhitan na 35.3 pulgada ng headroom, 55.8 pulgada ng silid ng balikat, 44.4 pulgada ng silid ng balakang at 28.9 pulgada ng silid ng paa. Ang tasa ay may puwang para sa 12.9 cubic feet ng kargamento na may mga upuan sa likuran at isang maximum na 33.7 cubic feet kasama ang mga ito ay nakatiklop. Ang mabagong baul ay nagbibigay ng 7.6 kubiko na paa ng puwang sa imbakan.
Ang Drivetrain & Chassis
Ang Firebird Trans Am ay pinalakas ng mga GM na 5.7-litro na LS1 V-8. Ang WS6 package ay nagdagdag ng isang functional na "Ram Air" hood-scoop na nakatulong sa cool na hangin sa engine, kasama ang isang mas fre-flow na sistema ng tambutso. Ang mga pagpapahusay na ito ay nakatulong sa pagpapalakas ng output sa 320 lakas-kabayo sa 5,200 rpm at 345 foot-pounds ng metalikang kuwintas sa 4,400 rpm, na kung saan ay isang pagpapabuti ng 15 lakas-kabayo at 25 talampakan ng metalikang kuwintas sa karaniwang Trans Am. Ang mga mamimili ay maaaring pumili sa pagitan ng isang apat na bilis awtomatikong paghahatid sa Borg-Warner anim na bilis ng manu-manong gamit ang Hurst shifter. Nagdagdag din ang WS6 package ng isang power steering cooler at espesyal na 17-pulgada na mga gulong na aluminyo na may malagkit na gulong Goodyear F1 GS. Nagtatrabaho ang Firebird ng isang suspensyon sa harap ng dobleng harapan na may isang tradisyonal na pag-setup ng live-axle sa likuran. Apat na gulong disc disc na may standard na cam ng ABS. Ang kontrol sa traksyon ay magagamit bilang isang pagpipilian.
pagganap
Ang pagganap ng Firebird Trans Am WS6s ay napakalakas sa oras nito. Maaari itong mapabilis mula 0 hanggang 60 mph sa limang segundo na patag. Ang isang quarter mile run ay tumagal ng 13.5 segundo lamang sa 107.4 mph. Habang ang bilis ng straight line ay ang pangunahing atraksyon, ang Pontiac ay naglalabas din ng napaka disenteng pagpepreno at paghawak ng mga numero. Maaari itong mabawasan mula 60 hanggang 0 mph sa 121 talampakan, na kung saan ay halos 10 talampakan na mas mahusay kaysa sa Camaro Z28, ang katumbas nitong platform mula sa Chevrolet. Mayroon kaming 200-foot skid pad, maaari itong makamit ang isang solidong 0.84G ng pag-ilid ng pag-ilid. Sa wakas, ang Trans Am WS6 ay maaaring lumakad sa pamamagitan ng isang 600-foot slalom race sa 64.6 mph.
panloob
Habang ang ilang mga tao ay nagustuhan ang mga interior na nagwawalis, curvaceous dashboard at pulang instrumento sa pag-iilaw, ang iba ay natagpuan ito ng medyo mura. Alinmang paraan, bagaman, ang premium na modelo ng WS6 ay may malakas na pagpili ng mga karaniwang kagamitan. Kasama dito ang mga fog lamp, leather seating ibabaw, isang anim na way na driver driver, isang tilt-adjustable steering column, buong kapangyarihan accessories, cruise control, isang katad na naka-balot na manibela at shift knob, air conditioning at isang anim na speaker CD stereo . Kasama sa mga pagpipilian ang isang premium na 10-speaker na audio system ng Monsoon, at mga T-top para sa pagbawas.
Data ng consumer
Sa awtomatikong paghahatid, ang kotse ay na-rate ng EPA para sa ekonomiya ng gasolina sa 16 mpg sa lungsod at 23 mpg sa highway. Tumanggap ito ng 17-25 na rating kasama ang anim na bilis ng manu-manong. Ang coupe ng Firebird Trans Am WS6 noong 2002 ay mayroong $ 32,090 na base na presyo, habang ang mapapalitan ay nagsimula sa $ 35,245. Ang package ng WS6 ay nabagsak ang presyo ng $ 3,150 para sa isang karaniwang Trans Am. Kelley Blue Book na nag-ulat na, noong 2014, ginamit ang isang 2002 na WS6 cut sa maayos na napapanatili na kondisyon ay nagkakahalaga ng humigit-kumulang $ 7,242. Ang isang katumbas na modelo ng drop-top ay nagkakahalaga ng mga $ 8,708.
