Nilalaman

• Mga problema ng Transmission Fluid
• Ang problema ng Mounts
• Mga problema ng Pagkakaiba-iba
• Mga problema sa Suspension
• Mga problema ng Clutch

Ang sistema ng paghahatid sa Porsche Boxster Series ay binubuo ng isang anim na bilis ng manu-manong gearbox na may dalang dobleng flywheel upang mabawasan ang ingay ng engine. Ang paghahatid ay maaaring pinatatakbo nang buong awtomatiko o sa pamamagitan ng mga pagbabago sa gear na inutusan ng driver. Kapag lumitaw ang mga problema sa loob ng sistema ng paghahatid, ang problema ay maaaring magmula sa maraming posibleng mga sanhi. Ang mga remedyo ay maaapektuhan ng mga sintomas.

Mga problema ng Transmission Fluid

Kung nagkakaproblema ka sa paglilipat ng iyong Porsche Boxster, suriin ang iyong mga antas ng paghahatid ng likido. Ang pagpapanatiling paghahatid at pinagsama na kaugalian na lubricated ay gumaganap ng isang mahalagang papel sa pagpigil sa pagsusuot sa mga singsing at mga slider na kasangkot sa maayos na paglilipat. Ang paghahatid ng likido ay makakatulong din sa pagtaas ng temperatura sa paghahatid. Ang isang pangkalahatang tuntunin ng hinlalaki para sa paghahatid para sa Boxsters ay tumatawag para sa isang pagbabago ng likido tuwing 30,000 milya o bawat dalawang taon, depende sa paggamit. Kailangan mong i-jack up ang lahat ng mga sulok ng sasakyan. Ang pagpapalit ng iyong paghahatid at likido na paghahatid, at ang paggamit ng manu-manong paghahatid. Ang paghahatid ng langis na may pagtutukoy SAE 75W90 ay dapat gamitin bilang isang pampadulas para sa kaugalian ng isang Boxster.

Ang problema ng Mounts

Isa sa mga pinaka-karaniwang problema sa paghahatid na makatagpo ka sa isang Porsche Boxster. Habang ang mga mounts ay nagiging mas matanda at mas malutong, hindi nila magagawang ligtas ang drivetrain sa panahon ng paglilipat. Ang mga Palatandaan sa Telltale na kailangan mong palitan ang mga mount na ito ay kasama ang mga pag-mount ng mga mounts, dahil ang iyong Boxster ay may haydroliko na sistema. Ang pagpapalit ng Porsche Boxster mounts ay mahal sa halos $ 250, ngunit kasama nila ang isang tatsulok na bracket. Upang ma-secure ang iyong drivetrain nang lubusan, palitan ang mga naka-mount na harap ng motor nang sabay na pinalitan mo ang mga mount mount.

Mga problema ng Pagkakaiba-iba

Maraming mga problema sa paghahatid ng Porsche Boxster ay maaaring nagmula sa pagkakaiba-iba --- bahagi ng paghahatid ng transaxle. Ang paglabas mula sa driveshaft ay maaaring magkaroon ng negatibong epekto. Kapag pinalitan ang mga seal, suriin din ang mga pagkakaiba sa pagitan ng dalawang mga tagadala. Kung nakakaranas ka ng mataas na whining o paggiling ng mga ingay na pumapalit sa mga gulong ng gulong o mga seal ng CV ay hindi nagpapagaan, ang mga tunog ay maaaring magmula sa mga pagod na mga gulong ng carrier. Palitan ang mga kundisyong ito kapag ang paghahatid ay wala sa bus --- para sa isang klats o trabaho sa makina, halimbawa --- dahil mapadali ang mga gawaing ito.

Mga problema sa Suspension

Kung ang sistema ng suspensyon ay lumilikha ng mga problema para sa iyong mga Boxer ng Paghahatid, ilang karaniwang mga item upang mapalitan ang pare-pareho ang bilis ng mga kasukasuan, at ikonekta ang mga gulong sa paghahatid. Ang mga sangkap na ito ay tumatakbo sa pang-aabuso at may posibilidad na masira pagkatapos ng 100,000 milya. Malalaman mo kung paano magkaroon ng pahinga habang nagmamaneho habang nagmamaneho. Mayroon kang pagpipilian ng pagpapalit ng mga CV o ang buong sistema ng ehe. Ang bagong axle ay isasama ang panlabas na kasukasuan ng CV, kasama ang mga bota o mga takip na nagpoprotekta sa mga kasukasuan na ito. Kung pinapalitan mo lamang ang mga panloob na kasukasuan, lubusan itong lubusan.

Mga problema ng Clutch

Kung ang hydraulic clutch engagement system sa iyong Porsche Boxster ay nabigo, mayroon kang mga sumusunod na sintomas: Magsimula sa pagsusuri o pagpapalit ng silindro ng alipin, pagkatapos ay gawin ang parehong para sa master cylinder isang pagdugo ang preno. Kung ang problema sa klats ay mas seryoso, maaaring kailanganin mong palitan ang buong pagpupulong ng klats. Ang mga babala sa mga palatandaan ng pagkabigo ng clutch ay kinabibilangan ng mga spongy pedals, labis na libreng pag-play, paggiling o pagbabago ng mga ingay kapag pinindot mo ang pedal at slippage ng clutch kapag hindi mo nalulumbay ang pedal. Ang pagmamaneho ng lungsod ay mas malamang kaysa sa 30,000 milya.