![King Kooker WKAF1B High Pressure Burner Overview](https://i.ytimg.com/vi/IgYBEMtSZSs/hqdefault.jpg)
Nilalaman
Maaaring maging mahirap na mag-diagnose nang hindi binabayaran ang mga gastos sa isang tindahan ng pag-aayos. Ang pagsubok sa presyon ay isang mahusay, murang paraan upang malutas ang mga problema sa mga tank tank at mga fuel pump system. Sa pamamagitan ng pagsubok sa presyon, maaari mong pamunuan ang ilang mga kundisyon, tulad ng isang tagas sa tangke o isang plug na naka-plug. Ang pamamaraang ito ay nasa loob pa rin ng kotse, binabawasan ang mga gastos sa paggawa.
Hakbang 1
Hanapin ang mga linya ng supply at return ng tanke. Masikip ang linya ng supply na may isang pares ng karayom ng ilong na naglalayong mahigpit. Masikip ang linya ng pagbabalik ng clamp na may isang pares ng butas ng ilong ng karayom.
Hakbang 2
Hanapin ang overflow house na may layunin ng mga grips.
Hakbang 3
Maglagay ng isang grommet ng goma ng tamang sukat upang punan ang spout, itulak nang husto upang matiyak ang isang kumpletong selyo. Ang presyon ng bomba ng pagsubok ay hanggang sa 10 pounds bawat square inch (psi). Huwag lumampas sa 12 psi. Hayaan itong tumayo ng limang minuto.
Suriin ang pressure tester para sa psi readout. Kung ang presyon ay bumaba mula sa orihinal, mayroong isang tagas. Kung ang presyon ay gaganapin, ang tanke ay walang leak.
babala
- Huwag lumampas sa 12 psi kapag ang presyon ay sumusubok sa tangke ng gas.
Mga item na kakailanganin mo
- 1 presyon ng tester na nakatakda sa mga grommet ng goma
- 3 karayom ng ilong ay naglalayong mga grabi