Nilalaman
Ang isang mabilis na pagsilip sa tangke ng gasolina ng motorsiklo, partikular sa panloob na lining ng panloob, ay maaaring magbunyag ng mga problema na maaaring maitago sa ilalim ng isang hindi man perpektong panlabas. Ang isang pangkaraniwang sintomas ng isang napabayaang motorsiklo ay lumilitaw sa anyo ng isang tangke ng gasolina na may rust, na nakatiklod mula sa loob sa labas habang ang nakulong na kondensyon ay nagsisimulang mag-oxidize at magtatanggal ng tanke ng metal. Nakalulungkot, hindi nila ito magagawa nang walang mga motorsiklo, at may posibilidad sila sa iba pang mga gamit sa pagpapanatili. Sa kabutihang palad, ang pag-iwas sa paghalay at kalawang ay sapat na simple para sa sinumang gawin.
Hakbang 1
Panatilihin ang iyong tangke ng gasolina na puno ng high-octane gas. Gumagana ito sa maraming paraan: 1) ang isang buong tangke ay umalis sa silid para mabuo ang kondensasyon, at 2) mas mababang mga octane fuels ay naglalaman ng mas mataas na antas ng alkohol na nagtataguyod ng kalawang sa pamamagitan ng pag-akit ng tubig.
Hakbang 2
Magdagdag ng isang fuel stabilizer sa panahon ng hindi aktibo. Ang fuel stabilizer ay maiiwasan ang paghalay mula sa pagbuo.
Alisin nang lubusan ang tangke ng gasolina kung ang motorsiklo ay maiimbak ng mahabang panahon. Linisin ang gasolina nang lubusan at pahintulutan ang tangke na maging air-dry. Ilagay ang mga pack ng silica na sumisipsip ng kahalumigmigan. Pipigilan nito ang anumang kahalumigmigan na pumasok o bumubuo ng tangke ng gasolina.
tip
- Kung plano mong itago ang iyong motorsiklo ng higit sa ilang buwan, pana-panahong pag-alis ng isang maliit na halaga ng gas mula sa tangke at itaas ang sariwang gas. Ito ay maubos ang anumang tubig na maaaring nabuo.
Mga item na kakailanganin mo
- gas
- Stabilizer ng gasolina
- Mga pakete ng Silica
