Nilalaman
Ang TrailBlazer ay isang mid-size na SUV na ginawa ng American General Motors automaker sa pamamagitan ng Chevrolet division. Ang TrailBlazer ay ginawa sa pagitan ng 2002 at 2009. Mula 1999 hanggang 2002 ang TrailBlazer ay ginamit bilang isang high-end na bersyon ng Chevy Blazer SUV. Ang positibong puna at isang mahusay na rating ng pagiging maaasahan, ang TrailBlazer ay napapailalim sa ilang mga karaniwang problema.
Mga Suliraning Elektrikal
Ang ilan sa mga pinaka-karaniwang problema sa TrailBlazer ay nagsasangkot ng mga de-koryenteng sistema at accessories. Maraming mga driver ang nakaranas ng mga problema sa mga dashboard gauge, kabilang ang fuel gauge, speedometer at "check engine" warning light. Karagdagang mga de-koryenteng problema ay kinabibilangan ng kuryente nang magkakasunod at magkakasunod. Ang mga problemang ito ay maaaring maipaliwanag sa pamamagitan ng katotohanan na hindi sila maaaring maging mali.
Kontrol ng Klima
Ang mga TrailBlazers.Ang mga air conditioning at sistema ng pag-init ay isa pang sanhi ng mga problema. Sa ilang mga kaso ang mga problemang ito ay nauugnay sa naturang mga isyu na nabigo silang gumana nang maayos. Ang problemang ito ay maaaring makaapekto sa alinman sa harap ng hangin o hangin, o lugar ng likuran ng upuan, o pareho. Ang ilang mga driver ay nagreklamo na ang kondisyon ay sanhi ng TrailBlazer na mawalan ng makabuluhang kapangyarihan at ang ilang mga pagkakataon ay ganap na tumitigil.
recalls
Ang TrailBlazer ay kasangkot sa maraming mga alaala mula sa General Motors upang matugunan ang mga kilalang isyu. Noong 2005, higit sa 125,000 mga sasakyan. Sa parehong taon ay naalala ng GM ang 286,000 na sasakyan dahil sa isang problemang elektrikal na nakakaapekto sa mga signal ng turn. Sinundan ito ng isang katulad na problema noong 2004 na nagdulot ng higit sa 800,000 mga sasakyan. Ang isang paggunita sa 2002 ay tumugon sa isang problema sa gasolina.
Mga Recall ng Kaligtasan
Ang TrailBlazer ay naging paksa din ng maraming mga alaala na partikular na nakitungo sa mga kagamitan sa kaligtasan ng mga sasakyan. Noong 2006 halos 800 mga sasakyan ang nabawi at muling nabili ng GM dahil sa isang problema sa mga sensor ng airbag na pasahero. Ang isang paggunita sa 2005 ay hindi wastong naka-mount sa ilang 17,000 mga sasakyan. Noong 2002, higit sa 133,000 mga sasakyan ang nasuri dahil ginamit ang airbag. Isang paggunita sa 2004 ng 261,000 na sasakyan, ang ilang mga unang bahagi ng TrailBlazers ay nag-address ng mga faulty seat belt belt na maaaring maiwasan ang mga ito na gumana nang maayos sa isang pag-crash.
Pangkalahatang mga Problema
Ang isa pang pangkat ng mga problema sa Chevy TrailBlazer ay nagsasangkot ng pangkalahatang mga pagkukulang tulad ng nabanggit ng mga driver at kritiko ng automotiko. Kabilang sa mga ito ay ang katunayan na ang TrailBlazer ay nakatanggap ng kaunting mga pag-update mula sa Chevy sa panahon ng kurso ng paggawa nito, na humahantong sa disenyo nito na tila hindi napapanahon. Ang mga sasakyan sa paghawak ay sumailalim din sa apoy dahil masyadong hindi wasto. Ang kalidad ng mga panloob na materyales ay naging sanhi din ng reklamo. Sa kalagitnaan ng 2000s Chevy isiniwalat na ang TrailBlazer ay hindi na ginawa sa labas ng taon ng modelo ng 2009.
