Nilalaman
Ang paghahatid ng mga kontrol ng solenoid sa daloy ng paghahatid sa buong paghahatid ng isang kotse. Maraming mga teknikal na serbisyo ng newsletter (TSB) at mga ulat ng consumer ang nagbabanggit ng mga problema sa solenoid sa ilang mga modelo ng Mercury tulad ng Sand, Grand Marquis, Mountaineer o Cougar.
Pagkawala ng Gears
Ang isang TSB ay nai-publish sa 2000 Mercury Cougar tungkol sa pansamantalang pagkawala ng una at pangalawang gear dahil sa isang problema sa paghahatid ng solenoid. Ang paghahatid ng solenoid pack ay may ilang mga electronic solenoids na nakabukas at nagsara ng nais na gear. Ang transmisyon solenoid ay natitirang sarado para sa una at pangalawang gear, na pumipigil sa likido mula sa pagpasok sa mga gears kapag pabilis. Nangangailangan ito ng kumpletong pag-overhaul ng paghahatid o kapalit dahil ang paghahatid ay solenoid ay nasa loob ng paghahatid.
Module ng Pagkontrol sa Paghahatid
Ang Transmission Control Module (TCM) para sa Mercury Transmission ay may problema na may kaugnayan sa TSB sa paghahatid ng solenoid. Ang mga senyales ng TCM sa solenoid pack at sa electronic transmission solenoids na kumokontrol sa kung aling mga gear ay inililipat. Ang error sa programming ay ang mga maling signal sa electronic solenoids, at ang paghahatid ng Mercury ay lumilipat sa mga maling gear. Ang paghahatid ng Mercury ay nagsisimula sa pag-stall o halata ang paghahatid na ito. Kailangang ma-reprograma ang TCM upang ayusin ang problemang ito ng solenoid.
Fluid Build-up
Ang transmisyon ng solenoid ng Mercury ay bumubuo ng likido at nagiging sanhi ng mga gears na lumalamig kapag lumilipat o nag-aalangan sa panahon ng pagbilis. Ang paghahatid na ito ay nalutas ng hangin at ang solenoid pack. Kapag ang labis na likido ay bumubuo sa kontrol ng mga solenoids ng paghahatid, ang mga solenoids ay hindi magbubukas at magsara nang maayos. Ang mga gasket sa mga hangin ng paghahatid upang iwasto ang problemang ito.
