Nilalaman

• Underdrive Pulley Pros - Pag-save ng Power
• Underdrive Pulley Pros - Kasuotang Belt
• Underdrive Pulley Pros - Component Wear
• Underdrive Pulley Cons - Pagbawas ng Power
• Underdrive Pulley Cons - Paglamig
• Pulley Cons Underdrive - Mga Addtion ng High-energy Aftermarket

Ang mga underdrive na pulley sa mga sasakyan ay naging mula pa noong 1950s, mga hot rod, at sa kalaunan ay sa Ford Mustang. Ang mga underdrive na pulley, kapag inilapat sa mga bahagi ng accessory ng isang sasakyan, Bilang isang pag-upgrade, nagbibigay sila ng isa sa mga pinakamababang pagbabalik pagdating sa aktwal na pagganap at lakas ng horsepower. Ang mga underdrive na pulley ay may maraming mga pakinabang, ngunit ang pag-upgrade sa prospective ay dapat isaalang-alang ang ilang mga bagay bago isagawa ang paglipat sa isang underdrive pulley kit.

Underdrive Pulley Pros - Pag-save ng Power

Kapag ang diameter ng kalo ay nadagdagan, ang mga rebolusyon bawat minuto ng pulso ay bumababa, na bumabawas sa pag-drag ng parasito ng mga sangkap na hinihiling. Tulad ng 15 mga nakuha ng lakas-kabayo ay maaaring mapagtanto sa mga gulong na may isang underdrive pulley kit, depende sa bilang ng mga accessories na kasangkot. Ang mga underdrive na pulley ay karaniwang pumapalit sa stock water pump, power steering, AC unit at alternator. Maliban sa yunit ng AC, na maaaring pana-panahong ginagamit, ang iba pang mga natamo ay maaaring kapansin-pansin at kahit na idagdag sa pagbilis.

Underdrive Pulley Pros - Kasuotang Belt

Ang sinturong pagsusuot ay malaki ang nabawasan sa kapalit ng isang underdrive pulley, dahil ang sinturon ay nakikipag-ugnay sa mga gabay sa kalo bilang isang resulta ng nabawasan na pag-ikot. Ang sinturon ng sinturon, tibay at pag-weather ay nabawasan, na may posibilidad na pahabain ang buhay ng tagagawa.

Underdrive Pulley Pros - Component Wear

Dahil ang underdrive pulley ay lumiliko nang kaunti - sa ilang mga kaso, 30 porsiyento na mas mababa - ang pagsusuot at luha sa mga bushings at selyadong mga bearings ay nabawasan, na nagpapalawak ng buhay ng mga bearings, shaft, upuan at karera. AC unit, water pump, alternator at mga bearings ng pump steering. Ang pag-ikot ng clutch sa AC compressor ay bababa din sa isang underdrive pulley.

Underdrive Pulley Cons - Pagbawas ng Power

Karamihan sa mga tagagawa ay nagbibigay ng isang buffer zone para sa mga parameter ng pagganap ng kanilang mga sangkap na hinihimok ng sinturon. Halimbawa, ang mga alternator ay may kakayahan ng karagdagang output, kahit na nakaraang maximum na mga pagtutukoy. Gayunpaman, kung ang sasakyan ay may isang underdrive na alternating pulley at lahat ng mga sangkap at accessories ay tumatakbo nang sabay, nagiging sanhi ito ng isang makabuluhang pagbagsak ng boltahe sa sistema ng pagsingil. Ang baterya ay maaaring mag-alis ng mas mabilis; ang sistemang de-koryenteng engine ay hindi makakakuha ng lakas ng mga spark plugs, at ang mga headlight ay maaaring lumubog ang araw.Ang pagkawala ng kuryente ay nasa kanilang sasakyan na walang ginagawa, kung saan ang mga rpms ng engine ay nasa kanilang pinakamababang threshold. Ang alternator ay hindi sapat na mabilis upang magbigay ng sapat na serbisyo para sa lahat.

Underdrive Pulley Cons - Paglamig

Kung ang water pump pulley ay pinalitan ng isang underdrive pulley, at ang mga daanan ng sistema ng paglamig ay may mga clog at leaks, ang pinababang bilis ng water pump impeller ay magpapabagal sa daloy ng coolant sa engine. Ito ay maaaring humantong sa mas mataas kaysa sa normal na temperatura ng operating, at kung ang underdrive ay radikal na labis na labis, ang sobrang pag-init ay maaaring magresulta.

Pulley Cons Underdrive - Mga Addtion ng High-energy Aftermarket

Kung ang may-ari ng sasakyan ay nag-install ng mga pagbabago sa aftermarket na may mataas na disenyo ng pagganap, ang posibilidad ay umiiral na ang isang under-driven na alternator ay hindi makagawa ng sapat na boltahe upang maisaaktibo at patakbuhin ang add-on system o sangkap. Kasama sa nasabing mga system ang mga high-output stereo amplifier o maraming mga nagsasalita ng mataas na pagganap. Hindi ito magkakaroon ng sapat na boltahe ng singilin ng baterya. Ang nabagong pag-aapoy, tulad ng high-output coils, racing spark plugs at aftermarket turbo charger, ay kakulangan ng mataas na boltahe na kinakailangan upang patakbuhin ang mga ito. Ang pagdaragdag ng isang electric pump ng bomba o maraming mga taglamig na paglamig ng electric aftermarket ay magiging labis na isang boltahe sa isang underdrive na kalo.