Nilalaman
Karamihan sa mga driver ay maaaring basahin at maunawaan ang karamihan sa mga gauge sa dashboard ng kanilang mga sasakyan. Ang mga gasolina at temperatura ng mga gauge, pati na rin ang speedometer at odometer, ay medyo madaling maunawaan. Ang isang pagbubukod para sa marami ay maaaring ang voltmeter o ammeter, pareho sa mga ito ay ginagamit upang ipakita ang estado ng baterya ng iyong kotse. Kapag naiintindihan mo nang eksakto kung ano ang kanilang sukatin, maaari mo ring basahin ang iyong mga gauge ng baterya ng iyong mga kotse.
Hakbang 1
Tumingin sa voltmeter sa dashboard ng iyong sasakyan. Ang mga kotse ay nagpapatakbo sa isang 12-volt na de-koryenteng sistema. Ang isang ganap na sisingilin na baterya ay dapat basahin ang tungkol sa 12.5 volts kapag ang susi ay nasa pag-aapoy at nakabukas nang bahagya, ngunit ang engine ay hindi tumatakbo.
Hakbang 2
Tumingin sa voltmeter habang tumatakbo ang makina. Ang mga pagbabasa ng 14 hanggang 14.5 volts sa gauge kapag isang mahusay na pag-sign. Ito ay tipikal ng isang maayos na operating system na singilin. 12.5 volts, ang sistema ng pagsingil ay hindi gumana nang maayos, at ang baterya ay kinakailangang magbigay ng kasalukuyang, ibig sabihin ay mamamatay ito.
Hanapin ang ammeter sa dashboard. Ang gauge ng ammeter ay dapat basahin nang kaunti kaysa sa zero kapag maayos ang pagpapatakbo ng engine. Nangangahulugan ito na ang baterya ay ganap na sisingilin at ang sistema ng pagsingil ay nagbibigay ng kasalukuyang. Ang isang negatibong pagbabasa (sa ibaba zero) ay nangangahulugang ang baterya ay nagbibigay ng kasalukuyang, at maliban kung ang problema ay naitama, ang baterya ay mamamatay.
tip
- Ang ammeter ay maaaring isang sipi mula sa makina at pinapagana ang mga aparato. Dapat itong bumalik sa normal nang mabilis. Alamin ang iyong singilin na sistema kung ang pagbabasa ng boltahe ay higit sa 15 volts. Ito ay isang indikasyon ng isang malfunctioning boltahe regulator at overcharging. Ang overcharging ay maaaring makapinsala sa baterya o elektrikal na sistema.
