Nilalaman
Ang ratio ng likod ng ehe ng sasakyan ay ayon sa bilang. Ang isang mas mataas na numero ay nagpapahiwatig ng isang mas mababang ratio. Halimbawa, kung ang mga ratios ng ehe ay nakalista bilang 3.31: 1 at 3.42: 1 at 3.55: 1 at 4.10: 1, ang pinakamababang ratio ng apat na gears ay 4.10: 1. Ang mas mababang ratio ng gear, mas maraming rpm na kinakailangan upang mapanatili ang isang naibigay na bilis na may katumbas na sukat ng gulong.
Mga Gawi sa Pagmamaneho
Habang ang gear ratio ay magkakaroon ng epekto sa aktwal na ekonomiya ng gasolina ng iyong sasakyan, ang iyong pagmamaneho ay mag-offset ng anumang mga nadagdag o pagkalugi. Ang aktwal na pagkakaiba sa pagitan ng isang 4.10 na ratio ng gear at isang 3.73 ratio ng gear sa bilis ng highway ay mas mababa sa 200 rpm. Hindi bababa sa 60 milya bawat oras, ang ekonomiya ng gasolina ay pangunahing nakasalalay sa mga damit ng driver, sa halip na ratio ng gear. Upang bawasan ang iyong pagkonsumo ng gasolina, magmaneho sa isang pare-pareho at katamtamang bilis.
Epekto ng Gear Ratio
Sa isang naibigay na bilis, at kung ang lahat ng iba ay katumbas, isang mas mataas na ehe ng gear ratio - muli, isang mas mababang bilang - ay magkakaroon ng positibong epekto sa ekonomiya ng gasolina. Ang epekto sa pangkalahatan ay mas mababa sa isang solong milya bawat galon, at karaniwang ang mga nakuha sa bilis ng highway. Bukod dito, ang mga natamo ng ekonomiya ng gasolina o pagkalugi mula sa isang ratio ng ehe ay maaaring direktang mai-offset ng napiling paghahatid. Ang paghahatid ng gearing direktang nakakaapekto sa ekonomiya ng gasolina sa isang naibigay na bilis. Ang mga engine rpm at pagkonsumo ng gasolina ay mas mababa sa mas mataas na gears. Halimbawa, ang isang paghahatid na may isang karaniwang bilis ng operasyon sa 55 mph ay maaaring makita sa 200 rpm na pagkakaiba sa pagitan ng isang mataas at mababang ratio ng ehe, habang ang isang paghahatid na may labis na overdrive ay maaaring makita sa 160 rpm na pagkakaiba sa pagitan ng dalawang ratios ng ehe.
Gear Ratio at Laki ng Tiro
Ang ratio ng gear ay hindi lamang apektado ng ehe, kundi pati na rin ang laki ng gulong. Kung ang iyong sasakyan ay may isang mababang ratio ng gear, maaari mong mai-offset ito sa pamamagitan lamang ng bahagyang mas malaking diameter gulong. Halimbawa, ang isang sasakyan na may 4.10 axle na may 30.2 pulgadang diameter gulong ay magkakaroon ng bagong gear ratio na 3.97 na may naka-install na 31.2 pulgada na gulong. Tingnan ang Axle Ratio Calculator sa seksyon ng Mga Sanggunian sa ibaba para sa mga tiyak na pagkalkula.
