Nilalaman
Ang crankshaft posisyon sensor ginto CKP, ang isa ay naka-attach sa Chevy Silverado sa pabahay ng paghahatid ng kampanilya sa ilalim ng starter. Kapag tumatakbo ang makina, ito ay isang elektronikong pulso sa computer na nasa board - ang module ng control ng tren ng kuryente, na tinutukoy ang pagkakasunud-sunod ng pagpapaputok ng mga cylinders. Ang isang maling CKP ay makakaapekto sa sistema ng pag-aapoy; maaari mong mapansin ang magaspang na pag-idle, misfires o pag-aalangan sa makina habang pabilis. Ang pagpapalit ng isang mali na CKP ay isang prangka na gawain.
Hakbang 1
Itaas ang hood at hanapin ang baterya sa harap, gilid ng mga driver. Alisin ang negatibong (itim) na terminal salansan mula sa baterya na may nababagay na wrench.
Hakbang 2
Mabulukan ang mga gulong sa likuran. Itaas ang harap ng Silverado na may isang jack, at pagkatapos ay dahan-dahang ibababa ito upang makapagpahinga nang ligtas sa nakatayo na si jack. Hanapin ang starter sa ilalim ng makina na naka-attach sa paghahatid ng pabahay sa kampanilya, sa gilid ng pasahero.
Hakbang 3
Alisin ang starter shield na nagpapanatili ng bolt na naka-secure sa transmisyon ng kampanilya sa paghahatid na may socket wrench. Alisin ang starter mounting bolts. Ilipat ang starter mula sa pabahay ng kampanilya ng kaunti hanggang sa magawa mong alisin ang kalasag ng starter.
Hakbang 4
Ibaba ang starter mula sa pag-mount at maingat sa pamamagitan ng mga linya ng paglalamig ng mas mabilis. Idiskonekta ang mga mani na nagse-secure ng mga de-koryenteng konektor sa starter na may nababagay na wrench, pagkatapos ay hilahin ang mga konektor. Alisin ang starter mula sa Silverado. Magagamit na ang CKP ngayon.
Hakbang 5
Hilahin ang tab sa konektor ng CKP na de-koryenteng malayo at malayo rito. Paluwagin ang CKP gamit ang isang socket wrench at alisin ito sa sasakyan.
Upang mai-reinstall ang CKP, sundin ang mga hakbang para sa pagtanggal sa reverse order.
Mga item na kakailanganin mo
- Naaayos na wrench
- diyak
- Nakatayo si Jack
- Wheel chocks
- Socket set
