Nilalaman
Maraming mga may-ari ng kotse na wala sa isip ang kaunting ginagawa ito sa iyong sarili pagdating sa pagtatrabaho sa mga gulong ng gulong. Kadalasan ito ay dahil sa kapalit ng wheel hub, at maraming mga mekanikong amateur ang hindi komportable sa na. Ang proseso ay talagang medyo simple.
Hakbang 1
Alisin ang pagpupulong ng gulong at preno ng caliper at itabi ang mga ito upang mayroon kang puwang sa pagtatrabaho sa paligid ng wheel hub. Maaari kang gumamit ng isang wire coat hanger upang suportahan ang caliper upang hindi makapinsala sa mga hose.
Hakbang 2
Hanapin ang maliit, bilugan na takip sa gitna ng hub. Gumana ang flat-head ng distornilyador sa ilalim ng gilid ng takip at gampanan ito sa hub.
Hakbang 3
Gumamit ng distornilyador at / o mga plier upang hilahin ang cotter pin mula sa slotted nut na nasa gitna ng hub.
Hakbang 4
Gumamit ng isa sa mga malawak na wrenches upang alisin ang slotted hub nut.
Humawak ng isang kamay sa harap ng hub, at sa iyong ibang kamay magagawa mong makita ito sa lahat ng paraan.
babala
- Ang pag-alis ng isang wheel hub mula sa isang 4x4 ay kakailanganin mong alisin ang buong ehe.
Mga item na kakailanganin mo
- Flat-head na distornilyador
- Pliers o mga kandado ng channel
- Malaking set ng wrench
