Paano Palitan ang isang 2003 Ford Focus SE Alternator

May -Akda: Louise Ward
Petsa Ng Paglikha: 8 Pebrero 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
how to repair not charging alternator on gasoline car...
Video.: how to repair not charging alternator on gasoline car...

Nilalaman


Ang pagpapalit ng isang alternator sa 2003 Ford Focus SE ay isang trabaho na may potensyal para sa pagkabigo dahil sa lokasyon ng alternator. Sa kasamaang palad, imposibleng huwag pansinin ang kahalili. Kapag nabigo ito, dapat mong palitan ito bago itulak muli ang Pokus. Ang sinumang may pangunahing mga kasanayan sa pag-aayos ng automotive ay maaaring mapalitan ang alternator sa isang oras o higit pa sa tamang mga tool.

Hakbang 1

Paluwagin ang lug nuts sa kanang harap na gulong gamit ang lug wrench. I-roll ang floor jack sa ilalim ng harapan at iangat ang Pokus. Ilagay ang jack na tumayo sa ilalim ng kanang front frame, hindi ang suspensyon, at ibaba ang pagtuon sa jack stand. Hilahin ang floor jack out kapag tapos na.

Hakbang 2

Dumaan sa lug nuts at bumaba sa kalsada at umalis na.

Hakbang 3

Buksan ang hood at idiskonekta ang negatibong cable ng baterya gamit ang baterya ng kabel cable. Ilayo ang cable mula sa baterya upang maiwasan ang hindi sinasadyang pakikipag-ugnay habang nagtatrabaho ka sa Pokus.


Hakbang 4

I-plug ang dulo ng tensioner belt sa serpentine belt tensioner, na matatagpuan sa harap ng engine. Ilipat ang tensioner mula sa sinturon, sa pamamagitan ng pag-prying sa gilid gamit ang tool ng tensioner, at pagkatapos ay i-slide ang tensioner ang tensioner pulley sa iyong iba pang kamay bago pinahihintulutan ang tensioner na bumalik sa posisyon.

Hakbang 5

Lumipat sa harap ng harap na gulong. Ilipat ang sinturon ng ahas mula sa alternator pulley sa pamamagitan ng kamay.

Hakbang 6

Idiskonekta ang kable ng mga kable mula sa alternator sa pamamagitan ng kamay. Alisin ang strap ng lupa mula sa alternator na may set ng socket.

Hakbang 7

Alisin ang mga bolts gamit ang set ng socket. Hilahin ang alternator sa labas ng pagtuon sa pamamagitan ng bukas na gulong. Maaaring kailanganin mong i-turn over sa hakbang na ito upang limasin ang suspensyon, depende sa uri ng engine sa iyong Pokus.


Hakbang 8

Ihambing ang lumang kahalili sa bago, upang matiyak na sila ay nasa parehong posisyon.

Hakbang 9

Ikonekta ang mga kable ng kable at ang strap ng lupa na may set ng socket. I-slide ang snakeine belt sa bagong pulso sa pamamagitan ng kamay din.

Hakbang 10

Bumalik sa tuktok at ibalik ang tensioner sa gilid muli, dumulas ang ahas na sinturon sa ibabaw ng tensioner pulley gamit ang iyong kamay at hayaang dahan-dahang bumalik ang tensioner sa normal na posisyon nito. Alisin ang tool ng tensioner kapag tapos na.

Ikonekta muli ang negatibong cable ng baterya gamit ang wrench. I-install muli ang gulong at mani sa pamamagitan ng kamay. Ibaba ang pagtuon sa jack stand gamit ang floor jack. Pinahigpitan ang mga mani sa 85 ft / lbs kasama ang wrench at isara ang hood.

Mga item na kakailanganin mo

  • Luy wrench
  • Floor jack
  • Tumayo si Jack
  • Balat ng baterya
  • Tool ng sinturon ng sinturon
  • Socket set
  • Torque wrench

Ang iang pagod na pag-ayo ay iang acoutically na naka-tono na metallic na ilid na inilagay a loob ng iang motor na muffler ng aakyan upang kanelahin, o muffle, ang tunog mula a mga aakyan na maubo na...

Mga pagtutukoy ng Iseki 2160 Tractor

Randy Alexander

Hulyo 2024

Ang 2160, na tinukoy din bilang TX2160, ay iang traktor na ginawa ni Ieki. Ang 2160 ay ma maliit kaya a iang karaniwang traktor ng bukid. Gumamit ito ng iang maliit na 0.8-litro na makina na ginawa n...

Ang Aming Rekomendasyon