Nilalaman
Ang mga modelo ng Jeep Cherokee ay naging sikat sa loob ng maraming mga dekada sa Estados Unidos, na ginagawang magagamit ang mga ekstrang bahagi para sa pagpapanatili at pagkumpuni. Karaniwan, ang isang switch ng pag-aapoy ay kailangang mapalitan lamang kung mayroon itong isang de-koryenteng problema sa mismong pag-aapoy. Ang switch ng ignisyon ay matatagpuan sa gilid ng haligi ng manibela kung saan ang susi ay nakapasok sa kotse.
Hakbang 1
Alamin na ang baterya, de-koryenteng sistema, starter at alternator ay gumagana sa pamamagitan ng 1995 Jeep Cherokee sa isang tindahan ng awtomatikong bahagi. Doon, maaaring masolusyunan ng isang technician ang mga isyung ito para sa iyo. Ang mga switch ng pag-iingat ay karaniwang hindi isang problema. Tiyaking nalulutas mo ang problema sa tamang solusyon bago mag-umpisa sa pagbabago ng switch ng pag-aapoy.
Hakbang 2
Pagwawasak ng negatibong cable ng baterya mula sa negatibong terminal ng iyong baterya ng Jeep Cherokees. Anumang oras na ginagawa mo ang pagpapanatili sa bahagi ng de-koryenteng sistema ng isang kotse, ang baterya ay dapat na idiskonekta upang maiwasan ang pagkabigla. Gayundin pag-disengage ng airbag, na maaaring hindi sinasadyang makapasok habang nagtatrabaho sa haligi ng pagpipiloto.
Hakbang 3
Alisin ang takip ng plastik mula sa haligi ng pagpipiloto ng Cherokees na sumasakop sa pag-access sa switch ng pag-aapoy. Ang pag-alis ng takip ay magbubunyag sa haligi ng pagpipiloto. Ang switch ng ignisyon ay dapat ilagay sa posisyon na "naka-lock". Ang iyong Cherokee ay may dalubhasa, tamper-proof na may maliit na divots sa gitna. Kailangan mong gumamit ng isang distornilyador na may isang distornilyador. Ang mga tamper-proof bits ay magagamit sa anumang tindahan ng hardware o auto.
Hakbang 4
Hilahin ang malumanay sa switch ng pag-aapoy at alisin ito sa haligi ng pagpipiloto. Idiskonekta ang mga koneksyon sa koryente mula sa pagpupulong ng switch ng pag-aapoy. Pagwaksi sa lock ng konektor sa key-in-switch at ang konektor ng terminal sa switch ng pag-aapoy. Ipasok ang susi sa lock at i-double-check upang matiyak na nasa setting na "lock". Pindutin ang key key na panatilihin ang silindro na may isang maliit na distornilyador upang tumutugma ito nang pantay-pantay sa key na silindro na ibabaw. Lumiko ang key ng pag-aapoy sa posisyon na "off" sa nakaupo na posisyon sa switch. Lumiko ang susi sa setting na "lock" at alisin ang susi. Maaari mo na ngayong alisin ang lock ng pag-aapoy mula sa pagpupulong ng switch ng pag-aapoy.
Paglikha muli ang pagpupulong sa pag-aapoy sa bagong switch ng pag-aapoy, na sumusunod sa mga hakbang sa reverse order. I-double-check ang mga de-koryenteng koneksyon upang matiyak na ligtas silang konektado sa bagong pagpupulong ng switch ng pag-aapoy. Kapag ipinasok mo ang bagong pagpupulong sa pag-aapoy sa manibela, siguraduhing ang dowel pin sa pag-aapoy ay lumipat sa link ng lock-lock slider. Tiyaking ang pagpupulong ng switch ng switch ay nananatili sa posisyon na "lock" kapag ipinasok mo ito sa haligi ng pagpipiloto at ligtas na akma ito. Palitan ang mga screws, security bits at ang takip na haligi. Muling pagbuo ng mekanismo ng airbag at ang terminal ng baterya. I-double-check ang babala ng airbag kapag binuksan mo ang airbag ay maayos na konektado.
tip
- Kung pinalitan mo ang switch ng pag-aapoy, magkakaroon ka ng dalawang magkakaibang mga susi para sa iyong sasakyan. Siguraduhing nilagyan mo ng label ang mga ito para sa mga kandado ng pinto at alin ang para sa pag-aapoy.
Mga item na kakailanganin mo
- birador
- Tamper-proof bit TTXR20BO
- Socket na distornilyador na tumatanggap ng mga piraso
- Palitan ng switch ng pagpapalit
- lyabe
