Nilalaman
Ang isang nasira o butas na radiator medyas ay maaaring sumabog nang hindi inaasahan. Ang coolant ng isang modernong sasakyan ay nagpapatakbo sa isang selyadong, presyurado na kapaligiran. Kung ang isang medyas ay tumutulo o nasira, ang coolant, dahil sa presyon na nasa ilalim nito, ay mabilis na makahanap ng butas at makatakas. Ito ay magiging sanhi ng isang mabilis na pagtaas sa temperatura ng engine at maaaring maging sanhi ng hindi maibabalik na pinsala sa mga sangkap ng panloob na engine.
Hakbang 1
Itaas ang hood ng sasakyan. Suriin na ang radiator at hose ay cool bago magpatuloy. Kung hindi sila cool sa touch, maghintay hanggang sa sila ay. Kapag cool na ang mga ito, tanggalin ang takip ng radiator sa pamamagitan ng pag-on ng counterclockwise.
Hakbang 2
Ilagay ang drain pan sa ilalim ng radiator. Hanapin ang balbula ng kanal sa ilalim ng radiator. Paluwagin ang balbula sa pamamagitan ng pag-on ng counterclockwise. Payagan ang likido na maubos nang lubusan.
Hakbang 3
Hanapin ang mga clamp ng hose sa bawat dulo ng medyas ng radiator.Palayasin ang mga clamp gamit ang distornilyador sa pamamagitan ng pag-on sa kanila ng counterclockwise. Alisin ang hose sa pamamagitan ng pag-twist nito pabalik-balik habang hinila ito palayo sa umaangkop. Kung ang hose ay masyadong masikip, gamitin ang mga malalaking plier upang i-twist ito.
Hakbang 4
Punasan ang mga fitting ng hose na malinis ng anumang grasa o kalawang. Ilagay ang mga clamp ng hose sa mga dulo ng bagong medyas at pagpupulong. Higpitan ang mga clamp ng hose sa pamamagitan ng pag-on ng mga clamp ng tornilyo sa oras.
Pinahigpitan ang balbula ng radiator alisan ng tubig at i-refill ang radiator na may coolant. Palitan ang takip ng radiator. Simulan ang sasakyan, suriin para sa anumang mga pagtagas. Kapag naabot na ang sasakyan ng temperatura ng operating, patayin ito at pahintulutan itong lumamig. Kapag ang engine ay cooled, suriin muli ang antas ng coolant.
Tips
- Kung ang hose ng radiador ay hindi na magagamit muli, madalas na mas madaling i-cut ang mga fittings, matapos na ang draant.
- Kung ang coolant ay malinis, maaari itong muling magamit.
- Kung ang mga clamp ng hose ay nakakaramdam ng mahina sa pagpikit, palitan ang mga ito.
babala
- Huwag mag-iwan ng antifreeze na nakahiga sa paligid, nakakalason sa mga tao at hayop kung nalulunok.
- Huwag kailanman gumana sa isang sasakyan hanggang sa ang mga hose at radiator ay cool sa pagpindot.
- Linisin ang anumang spilled antifreeze, dahil ito ay masyadong madulas.
Mga item na kakailanganin mo
- Pag-alis ng tubig
- Malaking flat-head na distornilyador
- Malalaking mga tagagawa
