Nilalaman
Ang Geo Prizm ay may isang maliit, matipid na makina na tumatakbo sa tamang temperatura ng operating upang mapanatili ang makina sa pinakamataas na kondisyon. Kung ang termostat ay napakasama, ang makina ay maaaring mag-init at magdulot ng mga ulunan ng aluminyo. Maaari itong maging sanhi ng libu-libo sa mga gastos sa pag-aayos. Ang pagpapalit ng isang termostat ay medyo mura at tumatagal lamang ng ilang minuto.
Hakbang 1
Buksan ang takip ng tagapuno ng radiator na matatagpuan sa tuktok ng radiator. Ang isang sistema ng coolant ng Prizm ay pressurized, kaya posible upang maiwasan ang likido ng radiator mula sa pag-iwas sa termostat kapag tinanggal ito mula sa engine.
Hakbang 2
Hanapin ang tuktok na hose ng radiator at bakas ito sa engine ng Prizm. Ang bahagi na konektado ng medyas sa engine ay ang takip ng termostat. Alisin ang clamp ng banda na humahawak ng medyas sa takip ng termostat na may isang distornilyador. Hilahin ang hose mula sa takip ng termostat at hawakan ito upang ang anumang likido na naiwan sa hose ay nagbabalik sa radiator.
Hakbang 3
Alisin ang dalawang bolts na sumasakop sa radiator. Ang termostat ay nakaupo sa loob ng takip na iyon. Kapag tinanggal ang mga bolts, iangat ang takip mula sa Prizm at bunutin ang thermostat gasket at termostat. Ang gasket at lumang termostat ay maaaring itapon.
Ilagay ang bagong termostat sa Prizm engine at ilagay ang isang bagong gasket sa lugar. Ibalik ang takip ng termostat sa makina at palitan ang mga bolts. Palitan ang hose ng radiator at higpitan muli ito sa umiiral na band clamp. Ilagay ang takip ng tagapuno sa radiator.
tip
- Upang maiwasan ang pagkasunog ng mainit na likido ng radiador, dapat maging cool ang engine kapag nakumpleto mo ang trabahong ito. Kung ang anumang radiator fluid ay nagpapalabas dapat itong alisin sa pamamagitan ng cap ng tagapuno ng radiator.
Mga item na kakailanganin mo
- termostat
- gasket
- lyabe
- birador
