Nilalaman

• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Hakbang 3
• Hakbang 4
• Hakbang 5
• Hakbang 6
• Hakbang 7
• Hakbang 8
• Hakbang 9
• Hakbang 10
• Hakbang 11
• babala
• Mga item na kakailanganin mo

Ang pangalan ng TrailBlazer na nagmula bilang antas ng trim para sa Blazer, noong 1999. Noong 2002, ang TrailBlazer ay naging sariling modelo, pinalitan ang lahat ng apat na pinto na mga Blazer, habang ang mga modelo ng dalawang pintuan ay pinanatili ang pangalan ng Blazer. Ang 2005 TrailBlazer - noong nakaraang taon bago ito pinalitan ng Blazer sa kabuuan - ay mayroong isang 4.2-litro na anim na silindro engine bilang pamantayan at 5.3-litro na V-8 engine bilang isang magagamit na opsyon. Ang pagpapalit ng sensor ng temperatura ng coolant sa engine ay isang katulad na proseso, maliban sa pamamaraan ng refant ng coolant.

Hakbang 1

Buksan ang hood ng TrailBlazers, at tanggalin ang takip ng radiator. Itaas ang harap ng SUV, gamit ang isang floor jack, at ang posisyon ng jack ay nasa ilalim ng mga riles ng frame nito. Ibaba ang sasakyan papunta sa jack.

Hakbang 2

Mag-crawl sa ilalim ng sasakyan at hanapin ang mas mababang hose ng radiator. Maglagay ng isang kanal na kanal kung saan kumokonekta ang hose ng radiator sa radiator. Hiwain ang mga tainga sa mas mababang hos ng hose-to-radiator na may clamp ng selyo ng selyo, at slide ang clamp ng hose mga 6 pulgada sa makina.

Hakbang 3

Hilahin ang hose ng radiator mula sa radiator nang maingat, at payagan ang lahat ng coolant na maubos mula sa radiator at hose ng radiator - maging handa; ang coolant ay dumadaloy sa labas ng medyas at radiator nang mabilis.

Hakbang 4

Pindutin ang mas mababang medyas pabalik sa radiator lahat ng coolant ay tumigil sa pag-agos sa kawali. Gumamit ng slip-joint upang ilipat ang salag ng hose sa halos 1 pulgada mula sa dulo ng medyas ng radiator.

Hakbang 5

Itaas ang TrailBlazer mula sa nakatayo ang jack, gamit ang isang sahig ng jack, at tanggalin ang kinatatayuan ng jack. Ibaba ang SUV sa lupa.

Hakbang 6

Hanapin ang sensor ng temperatura ng coolant sa harap ng block ng engine, sa likod lamang ng alternator. Hilahin pataas sa locking tab sa mga sensor ng temperatura ng coolant na kable, at hilahin ang mga kable ng kable mula sa sensor.

Hakbang 7

Paluwagin ang sensor, gamit ang isang ratchet, 6-inch extension at isang 12-point socket. Alisin ang sensor sa natitirang paraan sa pamamagitan ng kamay.

Hakbang 8

Mag-apply ng isang manipis na amerikana ng thread sealer sa mga thread sa bagong sensor ng temperatura ng coolant. Pahintulutan ang sealer na pagalingin para sa oras na tinukoy ng mga tagubilin nito.

Hakbang 9

Ang paghawak ng kamay sa bagong sensor ng temperatura ng coolant sa engine at higpitan ito ng 15 talampakan, gamit ang isang metalikang kuwintas, 6-pulgada na extension at 12-point na socket. I-plug ang kable ng mga kable sa pag-agaw sa bagong sensor.

Hakbang 10

Magdagdag ng 50-50 na paunang Dex-Cool coolant sa radiator hanggang sa maabot nito ang base ng leeg ng tagapuno ng radiator. Buksan ang coolant tank at magdagdag ng 50-50 premixed Dex-Cool coolant sa antas ng coolant ay nananatiling matatag sa marka ng "Full Cold" sa reservoir.

Hakbang 11

Higpitan ang coolant reservoir cap at ang radiator cap. Simulan ang TrailBlazers 4.2-litro na makina at hawakan ang mga makina sa 2.000 hanggang 2,500 rpm hanggang sa magbabasa ang temperatura ng mga kalahati. Payagan itong idle ng mga tatlong minuto, pagkatapos ay patayin ang makina. Payagan ang cool na makina sa coolant reservoir. Magdagdag ng 50-50 premixed coolant hanggang sa maabot ng antas ang "Full Cold" sa reservoir. Sa 5.3-litro na V-8 engine, simulan ang makina at hawakan sa 3,000 rpm sa loob ng 30 segundo, pagkatapos ay pahintulutan ang makina na mag-idle ng 30 segundo - ulitin ang siklo na ito hanggang mabasa ang sukat ng temperatura tungkol sa kalahati. Payagan ang makina sa pag-idle ng tatlong minuto, pagkatapos ay patayin ang makina. Payagan ang engine na itakda sa "cool" at suriin ang antas ng coolant ay nasa loob ng saklaw ng "Buong Cold" sa reservoir. Magdagdag ng higit pang 50-50 premixed Cool Dex-coolant kung kinakailangan. Ang regular-length na TrailBlazer na may 4.2-litro na engine ay may kapasidad na coolant 2.7-galon, at ang pinalawig na haba ng bersyon ay may kapasidad na coolant na 3.45-galon. Ang regular-haba na TrailBlazer na may 5.3-litro ay may kapasidad na panglamig ng 3.05-galon, at ang haba ng haba ay may kapasidad na 3.82-galon.

Dalhin ang lumang coolant sa isang ginamit na automotive fluid recycling center para sa pagtatapon. Ang ilang mga tindahan ng bahagi ng auto

babala

• Ang coolant ng engine ay lubos na nakakalason, kaya't ilayo ito sa mga hayop at bata.

Mga item na kakailanganin mo

• Floor jack
• Nakatayo si Jack
• Pag-alis ng tubig
• Slip-magkasanib na mga baluktot
• kalansing
• 6-inch extension
• 12-point socket set
• Selyo ng Thread
• Torque wrench
• 3 hanggang 4 na galon 50-50 premixed Dex-Cool coolant