Nilalaman
Pagkilala sa Pinsala ng Pinsala
Kung ang isang magkasanib na selyo ay nasira, masisira ito sa mga kasukasuan, na magdulot ng pinsala sa kasukasuan. Bagaman maaaring makalipas ang ilang buwan, posible na mapupuksa ang metal. Ang pagkilala sa isang problema ay karaniwang ginagawa sa panahon ng regular na pagpapanatili tulad ng mga pagbabago sa langis at mga inspeksyon sa preno. Ang pagsusuri sa boot, na karaniwang gawa sa goma, ay nagsasangkot sa pagsuri nito para sa mga bitak, paghahati, luha at pagtagas. Karaniwang magagamit ang maruming mga kasukasuan upang ipakita ang pinsala.
disassembly
Upang i-disassemble ang isang boot ng CV seal, ang retaining clamp, na humahawak ng boot sa lugar, ay tinanggal. Sa sandaling ang mga clamp ay nasa unit, ang axle ay tinanggal mula sa magkasanib na pagpupulong at nakalantad din sa mga bearings (mga bakal na bakal), na tinanggal at inilalagay sa gilid para sa muling pagtatalaga. Kapag ang lahat ng mga bahagi ay tinanggal mula sa magkasanib na pambalot, ang panlabas na puwang ay itatapon at itatapon.
Kapalit at Assembly
Sa isang walang laman na selyo, ang mga bahagi ay ibabalik sa tamang lokasyon, ayon sa mga marka ng pagkakahanay. Matapos ang mga bearings, ang panloob na lahi at ang hawla ay maayos na na-secure sa pabahay, ang yunit ay lubricated ayon sa mga pagtutukoy. Ang boot ay pagkatapos ay nadulas sa pagtatapos ng ehe at nagtrabaho sa magkasanib na pabahay. Matapos mai-clamp ang boot, sinuri at secure ito (Tingnan ang imahe).
