![Paano Mag-charge ng Car Battery, Ano ang gagamitin, Paano mag-hook up ng charger ng baterya ng kotse](https://i.ytimg.com/vi/WdCGzIJKPLo/hqdefault.jpg)
Nilalaman
Habang ang takbo ng baterya ay sumasaklaw sa mahigpit na kinakailangan, maraming mga bagong sasakyan ang ginagamit upang maiwasan ang maikling-circuiting o arcing laban sa katawan ng kotse. Ang mga takip ng baterya ng baterya ay maaaring plastik, goma o anumang uri ng gawa ng tao polimer na maaaring selyo ang mga terminal laban sa tubig at hindi sinasadyang contact sa elektrikal.
Kaligtasan sa Elektriko
Ang terminal ng baterya ay sumasakop sa pangunahing gawain ay upang maprotektahan laban sa hindi sinasadyang pakikipag-ugnay ng mga sangkap ng metal o hindi kanais-nais na mga mekanika. Ang negatibong terminal ng baterya ay nakasalalay sa katawan, kaya ang hindi sinasadyang pakikipag-ugnay ay magreresulta sa isang de-koryenteng reaksyon. Ang positibong terminal ay isa pang bagay; Kung nakumpleto mo ang circuit na may positibong terminal, malamang na magagamit mo ang tool na metal. Ito ay maaaring maging mahalaga lalo na para sa mga mas bagong kotse, na maaaring magamit sa maraming iba't ibang mga paraan, at posible na ang baterya ay maaaring magamit para sa singilin ng baterya at singilin ang baterya. .
Pag-sealing at Pag-iwas sa Kaagnasan
Bagaman ang mga ito ay medyo lumalaban sa normal na kaagnasan na hinihimok ng kahalumigmigan, hindi sila immune sa ito. Ang lead ay madaling matunaw sa pagkakaroon ng nitric acid, na isang bahagi ng acid acid at mga resulta mula sa isang kumbinasyon ng mga emisyon ng sasakyan at pang-industriya. Ang normal na kapaligiran ay palaging naglalaman ng kaunting nitric oxide, na nagiging nitric acid kapag naghalo ito ng tubig. Mahalaga ang mga takip ng terminal ng baterya para sa kapaligiran, na maaaring ma-convert sa nitrik acid at itatama ang lead baterya. Ang isang takip ng baterya ng terminal ay hindi kailangang ganap na i-seal ang terminal; ang pagpapanatiling tubig ay sapat upang maiwasan ang kaagnasan.
Pag-iwas sa Pagsabog
Halos lahat ng mga baterya ay gumagawa ng hydrogen habang nag-recharging, na maaaring maging isang malubhang problema, dahil maraming mga sasakyan ang nagdadala ng baterya sa sistemang elektrikal. Ang mga nasabing sasakyan ay palaging kumukuha ng lakas mula sa baterya, kaya dapat palagi itong muling ibinabalik ng alternator. Ang hydrogen gas buildup ay hindi karaniwang isang problema, ngunit posible ang pagsabog. Sakop ng terminal ng baterya ang pag-arko at tanggihan ang gas ng isang mapagkukunan ng pag-aapoy, na ginagawang mahalaga ang de-koryenteng pagkakabukod.
Kulay ng Coding
Kung mayroon kang tumalon-simulan ang dilim, pagkatapos ay alam mo kung gaano kahirap na matukoy ang positibo at negatibo kung may arent na kulay na naka-code. Habang ang baterya ay magiging positibo o negatibong sticker, ito ay magiging mabuti sa dilim. Ang maliwanag na pula o dilaw na positibong mga terminal ng baterya ay mas malamang na magkaroon ng negatibong error.