Nilalaman

• Magaspang
• Mahina na Pagganap
• Biglang Pagbabago ng Pagganap
• Nagngangalit na Ingay
• backfiring
• pagkakakilanlan

Sa karamihan ng mga sasakyan ng GM na may mga engine na V-8 o V-6, ang isang metal chain chain ay ginagamit upang ikonekta ang camshaft sa crankshaft. Ito ang sanhi ng paggalaw na magkasabay sa pihitan, sanhi ng stroke, at pagkawala ng buhay. Dahil dito, ang isang slack sa chain chain ay maaaring magkaroon ng direktang epekto sa ekonomiya ng pagganap at gasolina ng makina.

Magaspang

Ang isang pagod na chain chain ay nagpapakilala ng slack sa koneksyon sa pagitan ng camshaft at crankshaft. Ginagawa nitong buksan at isara ang mga balbula kaysa sa normal, na nagreresulta sa isang pinababang presyon ng pinaghalong gasolina. Ito ay maaaring madama bilang mga misses at unven idling.

Mahina na Pagganap

Ang isang pagod na chain chain ay maaaring maging sanhi ng mga cylinders na hindi ganap na punan ang isang gasolina at halo ng hangin, bawasan ang dami ng enerhiya na maaari nilang makagawa. Mapabagal nito ang tugon kapag ang accelerator ay nalulumbay, at nagreresulta sa mas kaunting lakas.

Biglang Pagbabago ng Pagganap

Ang isang kadena ng tiyempo na tumatanggap ng pahinga mula sa drive, o tumalon sa mga gears sa camshaft, o tumalon sa mga posisyon sa gears. Maaari itong magresulta sa isang matinding pagkawala ng kapangyarihan, isang napakahirap na pag-idle, at pag-unlad ng merkado.

Nagngangalit na Ingay

Ang isang nakakagulat na ingay na nagmumula sa harap ng makina ay maaaring sanhi ng isang maluwag na chain chain na nakikipag-ugnay sa takip ng tiyempo, o pagsampal laban sa mga gears sa crank at camshaft. Ang isang kadena ng tiyempo na gumagawa ng ingay tulad nito ay pinaka-malamang na malapit sa pagkabigo.

backfiring

Ang isang malakas na popping na naririnig sa ilalim ng hood ay kilala bilang isang backfire. Ang isang pagod na chain chain ay maaaring maging sanhi nito sa pamamagitan ng tiyempo ng pagkakasunud-sunod ng pagpapaputok upang maging ang balbula ng paggamit ay nananatiling bahagyang bukas sa power stroke, na pinapayagan ang pinaghalong gasolina upang makatakas sa pamamagitan ng sariwang paggamit.

pagkakakilanlan

Ang isang pagod na chain chain ay maaaring masuri sa pamamagitan ng oras ng orasan ng oras ng orasan kasama ang mga marka sa swing ng crankshaft. Kung ang mga marka ay gumagalaw pabalik-balik sa isang posisyon ng katatagan habang ang engine ay tumatakbo, ang tiyempo ay pinaka-malamang na pagod.