Nilalaman
Ang mga caliper ay pneumatic piston na umaakit sa iyong preno. Ang presyur na nilikha sa pamamagitan ng paglulumbay sa pedal ng preno ay pinipilit ang likido na pilitin ang mga calipers na makisali. Ang isang problema sa pagsasalin ng mga calipers upang mabawasan o walang tigil na kapangyarihan para sa sasakyan. Ang pagkilala sa isang nasirang caliper ay nangangailangan ng isang visual na inspeksyon ng mga elemento. Ang mga calipers ay nagpapatakbo sa magkatulad na kaugalian na anuman ang gumawa o modelo ng iyong sasakyan.
Mga Selyo at Koneksyon
Tumingin sa caliper na tinanggal ang mga gulong. Tumingin sa likod na bahagi ng rotor, ang nagdugo na tornilyo at ang mga koneksyon ng linya ng haydroliko. Ang anumang pag-sign ng likido sa rotor o sa loob ng disc ay may isang nasira na dust boot o piston seal. Ang mga leaks sa paligid ng pagdugo ng tornilyo at mga koneksyon ng haydroliko na linya ay halata at madaling palitan. Ang mga basag sa pabahay ng caliper ay magpapahintulot sa likido na makatakas at nangangailangan ng kapalit.
pistons
Hilingin sa isang tao na i-depress ang pedal ng preno at paikutin ang rotor. Ang pag-ikot ng rotor nang madali o paggiling ay nagpapahiwatig na ang sistema ay nasa linya o ang piston ay nagyelo sa lugar. Ang sobrang init mula sa mga pagod na pad ay maaaring magbigay ng piston sa caliper. Ang isang C-salansan ay maaaring madalas na palayain ang piston. Alisin ang mga sapatos na preno at tingnan ang panloob na aspeto ng mga piston. Maghanap ng mga palatandaan ng pinsala, tulad ng mga bitak sa base o mga marka sa simula sa mga tip.
Mga Palatandaan Habang Nagmamaneho
Ang paghila sa isang tabi habang nakikipag-ugnayan sa preno ay nagpapahiwatig na ang isang gulong ay mas mahusay kaysa sa iba pa. Ang pagdurugo ng system ay karaniwang iwasto ito. Kung nagpapatuloy ang isyu, ang caliper ay hindi pagtupad upang makisali ang preno, na karaniwang nangangahulugang isang masamang selyo. Pagdurugo ng iyong preno ng anumang anyo ng dalas na inilalagay sa system o ang mga linya ng haydroliko o caliper. Ang mga leaks ay hindi palaging halata. Ang pag-lock ng preno kapag nakikipag-ugnay o nagpapalabas ay nagpapahiwatig din ng maliper na pagkilos ng caliper.
