Nilalaman

• Ang Mga Engine ay Nagsimula upang Magsimula
• Plug ng Miss Wire Engine
• Nabawasan ang Economy ng Fuel
• Mahinang Spark
• Mga Elektronikong Arc at Shorts
• Hard simula
• Kabiguang Suriin ang Smog

Ang sistema ng pag-aapoy ng mataas na enerhiya (HEI) na pag-aapoy ay pinalawak sa lumang pamantayang cap, rotor at sistema ng pag-aapoy na ginamit sa nakaraan. Isinasama ng disenyo ng HEI ang mekanismo ng advance na vacuum, ang ignition coil at isang permanenteng pagpupulong na may isang poste na may linya ng ngipin at isang pick-up coil. Ang ilang mga modelo lamang ang may panlabas na coil, ngunit karamihan sa ngayon ay may coil na pinagsama sa takip. Ang mga hindi nagbigay ng ignisyon ng Bad HEI ay nagbibigay sa iyo ng ilang mga palatandaan ng babala na maaaring masuri ng may-ari ng sasakyan.

Ang Mga Engine ay Nagsimula upang Magsimula

Kung ang positibong mainit na kawad mula sa baterya na nagpapakain sa namamahagi ay walang boltahe dito, ang HEI distributor ay hindi gagana. Dadakutin ng starter ang makina ngunit walang sunog na nagmumula sa alinman sa mga spark plug wires o spark plugs. Gamit ang key ng pag-aapoy sa lupa, ang saligan ng tingga ng isang ilaw ng pagsubok laban sa isang pinagmulan ng metal Kung ang ilaw ng pagsubok ay hindi maipaliwanag, ang boltahe ng baterya ay wala. Suriin ang singil ng baterya.

Plug ng Miss Wire Engine

Ang anumang uri ng palagiang makina na hindi maaaring mapalitan ng isang silindro, ay maaaring ituro sa isang may kamalian na plug ng HEI plug na may isang corroded na koneksyon o labis na pagtutol. Ang mga wire ng plug na may sukat na 15 hanggang 25 pulgada ang haba, karaniwang nagdadala ng 400 ohm pagtutol sa mababang engine rpm, at 15,000 ohms pagtutol sa mataas na engine rpm. Ang paglaban ng bawat plug wire ay maaaring masukat sa pamamagitan ng pag-hook up ng mga lead ng isang ohm meter sa bawat libreng pagtatapos ng plug wire. Ang mga wire ng plug na sumusukat sa "kawalang-hanggan" ay nasira ang mga koneksyon.

Nabawasan ang Economy ng Fuel

Kinokontrol ng HEI system ang mga pagbago ng spark time para sa engine, na kinokontrol ang mga paglabas, pagganap ng engine at ekonomiya ng gasolina. Ang anumang pagbawas sa ekonomiya ng gasolina ay maaaring magpahiwatig ng electronic spark timing (EST) sa HEI control system ay nabigo. Ang sistemang ito ay gumagana kasabay ng computer, at ibabalita ang isang pagkabigo sa pamamagitan ng isang light code ng ilaw sa dashboard.

Mahinang Spark

Ang isang distributor ng HEI na may isang nagsusuot na pick-up coil o corroded magnetic poles ay gagawa ng isang mahina na spark, na may hindi sapat na boltahe upang maipakita ang mga gas ng pagkasunog. Ito ay makikita ng isang sporadic miss kapag ang engine ay kumukuha sa ilalim ng isang mabibigat na pagkarga o pag-akyat sa burol o matarik na bundok. Ang pagsubok para sa isang mahina na spark ay nangangailangan ng paghila ng plug mula sa makina at saligan ito laban sa isang pinagmulan ng metal habang tumatakbo ang makina. Ang isang dilaw o sunud-sunod na spark ay nagpapahiwatig ng mahina na output ng coI coil.

Mga Elektronikong Arc at Shorts

Sinusuri ang distributor ng HEI sa pinnacle ng kawad, Ang mga bitak sa takip ay magiging halata sa tuktok na mga spark wire na mga poste, kung saan ang mga poste ng leeg ay may hindi bababa sa materyal na pagkakabukod. Maghanap ng mga asul na puting bolts ng kuryente na tumatalon sa lupa. Ang elektrikal na arcing ay sasamahan ng isang naririnig na "pag-click" o "pag-snap" na ingay.

Hard simula

Kung ang engine ay nangangailangan ng paulit-ulit na pag-crank upang magsimula, maaari itong ipahiwatig ang pagod o carbon-corroded cap electrodes na tumaas sa laki ng agwat o tinapa, nawalan ng materyal. Pangkalahatang mahinang pagganap ng engine at mahina na mga punto ng pagpabilis sa mahina na spark sa sistema ng HEI.

Kabiguang Suriin ang Smog

Ang hindi sapat na spark o coil boltahe sa distributor ng HEI ay magpapahintulot sa labis na hydrocarbons at mga paglabas ng carbon monoxide. Ang produktong ito ay hindi ganap na sinunog sa silid ng pagkasunog at dumaan sa catalytic converter. Mahina ang pag-aapoy ng spark ay mag-aambag din sa catalytic converter pagkabigo sa pamamagitan ng pagbabad ng mga palet ng palyete na may gasolina at pagsira sa proseso ng kemikal sa loob ng converter.