Nilalaman
Ang isang makina ng kotse ay tulad ng isang maselan na ballet o isang naka-synchronize na kaganapan sa paglangoy; ang lahat ay dapat gumana sa perpektong pagkakaisa o ang buong bagay ay itinapon. Ang isang makina, gayunpaman, ay hindi lamang bumangon at magsimulang muli. Karaniwan itong hindi gumana nang maayos. Isang bagay na maaaring mangyari ay ang labing-anim na engine. Ang pagsamsam sa makina ay isang pangunahing sangkap na humihinto sa paglipat, na huminto sa buong makina.
wala
Kapag nasamsam ang isang makina, ang tanda ng pag-sign-tale ay wala. Naghahanap ka ng isang pagliko sa dingding, ang radyo ay nakabukas, ang heater ay sumasabog at naka-on ang mga ilaw. Kung pupunta ka sa crank ang mga sasakyan ng sasakyan bagaman, walang mangyayari maliban sa isang malakas na tunog ng ingay mula sa mga sasakyan na starter na nakakaapekto sa flywheel ng mga makina.
Sa loob-out
Kapag nasamsam ang isang makina, maraming beses Minsan, ang sangkap na ito - karaniwang isang piston na nagkokonekta baras - ay maaaring tumagos sa makina at magtusok sa labas. Sa ilang mga kaso, ang sangkap na ngayon ay nag-iikot sa block ng engine ay makikita mula sa itaas.
Nasusunog na Wires
Kapag ang isang makina ay tumataas at mas malaki, ang starter ay susubukan pa rin na i-crank ang engine kapag ang susi ay nakabukas. Dahil ang starter ay hindi maaaring i-on ang motor, ang mga de-koryenteng mga wire ay maaaring mag-init at magsimulang manigarilyo, isang palatandaan na tanda ng isang nasamsam na makina.
pagsubok
Mayroong ilang mga paraan upang subukan para sa isang nasamsam na makina, ngunit ang isang pamamaraan ay nakatayo bilang pinaka maaasahan. Subukang i-on ang crankshaft pulley sa engine - ang malaking pulley sa gitna ng engine. Ang pinakamahusay na paraan upang gawin ito ay alisin ang lahat ng mga spark plugs, maglagay ng isang malaking socket sa crankshaft pulley bolt at i-on ang socket na may isang malaking breaker bar. Kung ang crank ay hindi gumagalaw, malamang na makukuha ang makina.
precursors
Maraming mga babala na ibinigay bago makuha ang isang makina. Ang mga unang yugto ay napaka magaan na pag-tap ng ginto o kahit na mahina na katok na tunog. Malalaman mo ang katapusan ng mundo kapag naririnig mo ang tinatawag ng mga technician na "dead knock." Ito ay isang malakas na tunog ng kumakatok na walang anumang tunog na tunog ng pinggan. Ang "patay na kumatok" ay karaniwang ang piston na nagkokonekta baras sa pagpasok sa mga crank shaft.
pagkukumpuni
Ang pag-aayos ng isang nasamsam na makina ay talagang nakasalalay sa kung ano talaga ang sanhi ng labing-anim. Karaniwan, ang pinakamahusay na mode ng pagkumpuni ay upang palitan ang buong engine, dahil ang panloob na pinsala ay maaaring napakabigat. Kung ang pag-aayos ng makina ay pinakamahusay - ang mga de-kalidad na makina o isang bihirang makina - maaari mong asahan ang lahat ng mga sangkap ng makina at ayusin ang makina, pareho ang mahal.
