Nilalaman
- Mataas na Pagbasa ng Gauge
- Mababang Elektroniko ng baterya
- Mga bombilya ng Burnt
- Pag-init ng Baterya
- Namamaga na Baterya
- Tumatakbo na Baterya
Naghahatid ang isang alternatibong sasakyan ng dobleng layunin sa tamang operasyon ng isang sistemang de-koryenteng sasakyan. Ang isang maayos na alternatibong operating ay panatilihin ang mga sasakyan sa isang estado ng sining, at magbibigay ito ng karagdagang koryente para sa pagpapatakbo ng mga aksesorya ng sasakyan. Bagaman ang isang mahina na alternator ay mas pangkaraniwan, posible rin na maging mas bago na magawa.
Mataas na Pagbasa ng Gauge
Ang isang overcharging alternator ay magiging sanhi ng voltmeter sa gitling na basahin ang isang sobrang mataas na boltahe na maaaring o hindi magkakaiba sa bilis ng engine. Ang normal na pagbabasa ay dapat na mataas sa pagsisimula, pagkatapos ay tumira sa normal na saklaw. Gayunpaman, ang isang labis na pagpapalit ng alternator, gayunpaman, ay magiging sanhi ng metro upang manatili sa mataas na posisyon pagkatapos ng paunang pagsisimula.
Mababang Elektroniko ng baterya
Ang mga mababang antas ng electrolyte ng baterya ay isang tanda ng alternator ay ang sobrang pag-overlay ng baterya at ito ay isang resulta ng init na nabuo mula sa sobrang pag-agaw ng electrolyte upang sumingaw. Ang electrolyte ay maubos, ang kakayahan ng mga baterya na humawak ng isang de-koryenteng singil ay bumababa, na nagreresulta sa mas maraming init at higit pang pagkawala ng electrolyte.
Mga bombilya ng Burnt
Ang isang overcharging alternator ay maaaring humantong sa mga headlight at mga ilaw sa buntot na walang pasok na pamumulaklak nang nag-iisa o kasabay. Ang mga kahaliling sintomas ng burnout ng isang labis na pagsabog ng mga paltos, dash at interior lights.
Pag-init ng Baterya
Ang overcharging ng baterya sa pamamagitan ng isang may sira o malfunctioning alternator ay magreresulta sa baterya na umaabot sa isang sobrang overcharge na estado. Kapag overcharged, ang mga plato sa loob ng baterya ay bumagsak at ang kanilang kapasidad na humawak ng kuryente. Ang baterya ay lumalaban sa karagdagang singilin, at ang labis na singil sa kuryente ay bumubuo at nagliliwanag bilang init. Ito ay may epekto ng paggawa ng baterya na naramdaman ng mainit o mainit sa pagpindot pagkatapos tumakbo ang engine.
Namamaga na Baterya
Ang isang baterya na na-overcharge ng isang faulty alternator ay lilikha ng hindi normal na halaga ng hydrogen gas. Kung ang baterya ay hindi maganda ang naka-vent, ang buildup ng hydrogen gas na ito ay maaaring maging sanhi ng pag-warping ng mga baterya na pambalot.
Tumatakbo na Baterya
Ang pag-upo o pagtagas ay nangyayari kapag ang isang alternator ay nag-overcharge ng mga sasakyan ng baterya at hydrogen gas na bumubuo sa loob ng baterya, pinipilit ang electrolyte sa labas ng baterya sa pamamagitan ng mga hangin nito o sa paligid ng mga takip ng hangin. Sa mga malubhang kaso, ang pabahay ng baterya ay maaaring maging basag o bubuo, na pinapayagan ang likidong electrolyte na tumulo.
