Paano Makahanap ang TDC ng isang Chevy 350 Sa isang HEI Distributor

May -Akda: Louise Ward
Petsa Ng Paglikha: 12 Pebrero 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
Paano Makahanap ang TDC ng isang Chevy 350 Sa isang HEI Distributor - Repair Ng Kotse
Paano Makahanap ang TDC ng isang Chevy 350 Sa isang HEI Distributor - Repair Ng Kotse

Nilalaman


Ang pagtukoy sa tuktok na patay na sentro (TDC) ng isang Chevy 350 engine ay mahalaga kung ang engine ay itinayong muli at handa nang magsimula. Kapag ang engine ay nakatakda sa TDC, ang bilang isang silindro ay isa sa mga spark plugs. Nangangahulugan ito na ang piston ay nasa tuktok ng compression stroke nito, ang parehong mga balbula ay sarado, at ang halo ng gasolina at hangin ay na-compress. Kapag ang isang spark ay inilapat ng spark plug, ang apoy at lakas ng silindro ay ipinapasa sa pamamagitan ng crankshaft. Maliban kung ang lokasyon ng TDC ay kilala, ang namamahagi ng HEI ay hindi mai-install nang maayos.

Hakbang 1

Itaas ang hood ng fuse ng gasolina. Gumamit ng isang socket wrench upang mai-unscrew ang number one spark plug. Sa engine ng Chevy 350, ito ang tamang front plug plug.

Hakbang 2

Nagniningning ng isang flashlight sa ibabang kalo ng crankshaft, sa likod lamang ng sinturon. Ang mga bolts ng pulley sa harmonic balancer, na direkta na nakakabit sa crankshaft. Ang isang serye ng mga marka ng tiyempo ay nakasulat sa balancer at isang marka ay may label na TDC. Hanapin ang marka na ito at i-highlight ito sa isang panulat ng pintura.


Hakbang 3

I-crank ang engine at hawakan ang isang spark plug hole. Ipagpulong nang paulit-ulit ang isang katulong hanggang sa maramdaman mong tumutulak palabas ng butas. Kapag nangyari ito, ang number one cylinder ay papalapit sa TDC.

Pagkasyahin ang isang bolt sa crankshaft bolt na humahawak sa balancing na puwersa sa crankshaft at perpektong ihanay ang pintura sa balancer na may pointer na bolted o welded sa engine. Kapag ang marka at ang pointer ay nakahanay, ang engine ay nakatakda at handa na para sa pag-install ng HEI distributor.

tip

  • Ang rotor distributor ay maaaring itakda sa anumang lokasyon ng lokasyon ng plug ng wire. Ang namamahagi ay isang gear na nakakasalamuha sa camshaft na matatagpuan sa loob ng makina. Sa ibaba ng gear ay isang tab na umaangkop sa pump ng langis upang ito ay magsulid at magpahitit ng langis. Sa pamamagitan ng pagniningning ng isang flashlight pababa sa butas kung saan ang namamahagi ay umaangkop sa fuel pump drive slot, ang drive ay maaaring nakahanay sa rotor rotor sa anumang nais na lokasyon. Ang klasiko ay upang ihanay ang rotor upang ito ay tumuturo sa numero ng isang silindro.

babala

  • Kahit na madaling maunawaan kung paano balansehin ang pulley sa TDC, hindi mahalaga kung gaano kadali ito, hindi ito palaging gumagana: ang crankshaft ay naglalakbay sa paligid ng mga cylinders na buong operasyon, at ang siklo ng tambutso nagpapakita rin sa TDC sa maharmonya swing. Kung ang namamahagi ay nakatakda sa siklo ng tambutso upang maghatid ng isang spark, ang engine ay hindi magsisimula.

Mga item na kakailanganin mo

  • 3/8-pulgada socket set
  • plaslayt
  • Kulayan ang pintura

Ang pag-aapoy ng witch a iang Ford Econoline E350 ay iang de-koryenteng ignal a tarter motor kapag nakabuka ang key key. Kapag nabigo ang witch, kailangan mong palitan ito. Ang mga witch ng kapalit a...

Ang mga poitibong pagkakaiba-iba ng trakyon, o tinukoy bilang poi-trac, o poi ay nag-iiba, baguhin ang mga katangian ng pagganap ng iang kote a pagkakaiba-ibang-wheel-drive. Pinapayagan ng pagkakaiba...

Kawili-Wili