Nilalaman
Sa paglipas ng panahon, ang iyong mga sasakyan air-conditioning system ay maaaring tumagas nang sapat upang mangailangan ng singilin. Ito ay isang normal na pangyayari dahil sa pag-urong ng selyo at hindi pagkilos ng compressor sa panahon ng mas malamig na buwan ng taglamig. Sinusuri ang iyong system upang matukoy ang pangangailangan para sa A / C gauge at isang thermometer. Ang pinakamahalagang bahagi ng industriya ng automotibo ay ang pinakamahalagang bahagi.
Hakbang 1
Ikabit ang mga gauge sa mga port ng serbisyo ng sasakyan na matatagpuan sa mga linya ng air conditioning. Ang port ng mababang presyon ay ang nagtitipon - na matatagpuan sa gilid ng firewall - at ang tagapiga. Ang port ng high-pressure ay matatagpuan sa linya sa pagitan ng pampalapot - na matatagpuan sa harap ng radiator - at ang pangsingaw sa firewall. Sumangguni sa iyong manu-manong serbisyo para sa karagdagang impormasyon sa eksaktong lokasyon para sa iyong sasakyan.
Hakbang 2
Simulan ang engine at itakda ang mga kontrol sa air conditioning para sa max A / C. Kung ang sistema ay may air recirculation o lumipat, piliin ang recirculation air. Ipasok ang isang thermometer sa hangin sa sentro ng air conditioning sa gitling.
Hakbang 3
Payagan ang ilang minuto upang ang compressor ay umikot at ang mga presyon upang magpatatag, at basahin ang mga pagbabasa ng gauge. Sa isang normal na sistema, ang mabababang bahagi ay babasahin kahit saan mula 25 hanggang 45 psi, depende sa temperatura sa labas. Ang mas mataas na temperatura sa labas ay nagiging sanhi ng mas mataas na pagbabasa ng gauge. Ang taas na presyon ay babasahin sa pagitan ng 250 psi at 400 psi, muli depende sa labas ng temperatura. Ang mga pagbabasa na mas mababa kaysa dito, sa magkabilang panig, ay nagpapahiwatig ng mababang antas ng paglamig.
Basahin ang temperatura sa thermometer. Sa loob ng temperatura na 40 degrees Fahrenheit o sa ibaba ng normal na temperatura ay nagpapahiwatig ng normal na pag-andar ng system.
Mga item na kakailanganin mo
- A / C gauge
- thermometer
