Nilalaman
Ang carburetor ng iyong kotse ay may ilang mga jet, depende sa modelo. Ang mga jet na ito ay tumutulong na kontrolin ang daloy ng gasolina sa iba't ibang mga seksyon ng karburetor. Sa paglipas ng panahon, ang mga dahon ng gasolina, mga bakas ng barnisan at dumi na bumubuo sa paligid ng mga maliliit na sipi at orifice, paghihigpit o pagharang sa daloy ng gasolina at nagiging sanhi ng mga problema sa pagganap ng engine. Sa pamamagitan ng pagbibigay pansin sa iyong mga sintomas, maaaring kailangan mong malaman ang higit pa.
Hakbang 1
Simulan ang engine at hayaan itong idle. Kung ang engine stall ng ilang segundo pagkatapos ng pagpapaputok ng makina, ang iyong carburetor idle jet ay maaaring mai-plug na may dumi o barnisan.
Hakbang 2
Sunog ang iyong makina at magmaneho sa isang mabagal na trapiko o likod na kalsada, kung kinakailangan, upang subukan ang iyong sasakyan. Magmaneho papunta sa kalsada at magsimulang mapabilis sa halos 30 mph. Tandaan na ang iyong sasakyan ay hindi mapabilis nang tama. Tandaan din kung maaari mong maramdaman ang halos mamatay, o mananatili sa isang tiyak na bilis nang hindi mapabilis ang anumang karagdagang sa loob ng ilang segundo bago sumagot. Sa kasong ito, ang ideya at / o ekonomista (kung kagamitan) ay marumi at nangangailangan ng paglilinis.
Hakbang 3
Magmaneho sa kalsada at bigyang pansin ang makina habang pabilis mo. Pansinin kung ang engine ay nag-aalangan o kuwadra. Maaari mong maramdaman ang sanhi ng isang pagkabigo, o maaari mong mapansin ang engine backfiring sa pamamagitan ng carburetor habang pinabilis mo. Sa kaso, ang carburetor economizer jet (kung may gamit) at / o idle jet ay maaaring bahagyang barado sa fuel varnish, paghihigpit sa daloy ng gasolina.
Hakbang 4
Hilahin ang kalsada at itigil ang makina. Buksan ang hood at alisin ang pagpupulong ng air cleaner mula sa tuktok ng carburetor gamit ang isang pares ng mga slip magkasanib na mga plier. Manu-manong patakbuhin ang throttle nang manu-mano habang tinitingnan mo ang boron ng hangin. Dapat mong makita ang isang tuwid na stream ng gasolina na na-spray sa loob ng sungay ng boron o air. Kung napansin mo ang isang mahina na stream, o ang ekonomista at / o idle jet ay bahagyang barado. Tandaan na maaari rin itong maging isang indikasyon ng mga problema sa pump pump ng carburetor.
Pabilisin ang iyong sasakyan sa halos 45 hanggang 50 mph. Kung napansin mo ang makina ay hindi maaaring barado, na nagiging sanhi ng isang sandalan na halo ng hangin / gasolina.
Mga item na kakailanganin mo
- Pares ng slip seal, kung kinakailangan
