Nilalaman
Mayroong isang bilang ng mga paraan upang makilala sa pagitan ng mga modelo ng Chevrolet at General Motors Z71 at Z85. Ang una ay upang suriin ang loob ng kompartamento ng glove upang hanapin ang tag ng pagkakakilanlan. Iyon ay isang madaling paraan ng pagkilala sa pagitan ng dalawang modelo ng sasakyan. Maaari mo ring suriin ang suspensyon, mga diameter ng gulong, engine at fender flares at maghanap din ng katibayan ng torsion bar. Ang mga twist bar ay naroroon lamang sa mga hindi nabagong sasakyan na Z71.
Hakbang 1
Tumingin sa loob ng glove kompartimento para sa isang maliit na tag ng pagkakakilanlan na maaaring may Z71 o Z85 ed dito.
Hakbang 2
Sukatin ang pagkabigla sumipsip sa taas ng coil ng taas. Ayon sa GMC, ang mga kotse ng Z71 Chevy ay may 1.81 pulgadang shock absorbers. Ang Z85 shocks ay susukat sa mas mababa sa 1.81 pulgada. Maaari ka ring kumunsulta sa manu-manong may-ari. Maghanap para sa pahina na "Mga pagtutukoy". Doon dapat mong mahanap ang isang seksyon na pinamagatang "suspensyon," na idedetalye ang mga tiyak na sukat ng mga shocks at bukal. Maaari itong gawin nang nakapag-iisa ng isang pisikal na pagsusuri.
Hakbang 3
Maghanap ng mga jounce bumpers sa ilalim ng kotse, sa parehong lokasyon tulad ng suspensyon ng gulong.Ang Z71 ay may off-road jounce bumpers, na kung saan ay nababanat na mga sangkap na unan na nagpapatibay sa suspensyon. Ang mga jounce bumpers ay may isang hindi pangkaraniwang disenyo at may kasamang isang mounting plate at isa o dalawang mga tubular na extension na nakadikit mula sa mounting plate, kaya madali silang makita. Mukha silang nakasalansan na mga donat.
Hakbang 4
Sukatin ang mga diameter ng gulong at laki ng gulong. Ang Z71 ay may mas malaking gulong at mas malaking gulong. Ang Z85 ay may 265 / 70-17 gulong para sa Z71 ay maaaring tumagal ng mas malaking 285 / 70-17 gulong.
Hakbang 5
Itinaas ang hood at tumingin sa loob ng kompartimento ng engine para sa isang patag, metal plate na idinisenyo upang mapanatili ang mga bato at mga labi habang ang sasakyan ay gumagalaw sa buong masungit na lupain. Matatagpuan ang tagapagsanggalang sa ilalim ng makina, sa pagitan nito at sa ilalim ng pagkalagot. Maaari ka ring lumuhod at tumingin sa ilalim ng sasakyan para sa flat skid. Ito ay isang patag, na kung saan ay direktang nakadikit sa undercarriage at naka-ugnay dito kasama ang mga metal bolts sa sulok. Kung ito ay protektado, ang sasakyan ay isang Z71. Ang mga kotse ng Z85 ay walang ganoong proteksiyon na mga plato dahil hindi sila mga four-wheel drive, mga sasakyan na may off-road.
Hakbang 6
Sukatin ang mga lapad ng fender flare gamit ang iyong pagsukat ng tape. Magsimula mula sa loob ng gilid at sukatin ang gilid ng curved flare. Ang mga fender flares ay karaniwang itim na plastik na hubog na arko na nagdaragdag ng karagdagang saklaw sa umiiral na arko ng gulong sa bawat isa sa mga gulong. Ang Z71 ay may mas maraming apoy kaysa sa Z85, na nagdaragdag ng hanggang sa 2.25 pulgada ng labis na saklaw na gulong. Ang standard na flare ng Z85 ay sumukat ng 17 pulgada, kaya ang Z71 ay magkakaroon ng hindi bababa sa 19.25 pulgada na mga flares mula sa gilid hanggang sa gilid. Ang mga flare flender ay kilala rin bilang mga arko ng gulong, tulad ng ipinaliwanag ni Jungle Fender Flares.
Slide sa ilalim ng makina at maghanap para sa pamamaluktot sa ilalim ng makina. Ang mga ito ay malaki, mabibigat na piraso ng metal na lumalawak sa lapad ng frame. Nagsisilbi silang suporta para sa buong undercarriage, kaya napakadali nilang makita dahil nakatayo sila. Tanging ang off-road Z71 ay may mga karagdagang suportang istruktura ..
Mga item na kakailanganin mo
- Pagsukat ng tape
