Nilalaman

• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Hakbang 3
• Hakbang 4
• Hakbang 5
• Hakbang 6
• Hakbang 7
• Hakbang 8
• tip
• Mga item na kakailanganin mo

Ang isang computer na sentral na sasakyan ay karaniwang kinikilala bilang isang module ng control na powertrain, electronic control module o electronic control unit. Ang diagnosis ng parehong mga pamamaraan ng diagnostic na ginagamit sa mga sasakyan para sa mga on-board na diagnostic system.

Hakbang 1

Pagsumite ng isang listahan ng mapagkukunan bago nagpapatakbo ng mga diagnostic sa iyong sasakyan. Maghanap para sa dalawang pangkat ng mga code ng OBD-II. Ang iyong manu-manong pagpapatakbo ng mga scanner ng OBD-II ay magtatampok ng isang apendise o kabanata sa mga code ng problema; naglilista ito ng mga pangkaraniwang mga code ng problema na ginagamit ng lahat ng mga post-1996 na mga sasakyan.

Hakbang 2

Hanapin ang isang pangalawang hanay ng mga code ng OBD-II. Ang mga code na ito ay natutukoy ng iyong tatak ng sasakyan. Ang bawat tagagawa ay gumagamit ng isang hiwalay na hanay ng mga supplemental code. Ang ilang mga tagagawa ay pinagsama-sama sa mga pamilyang korporasyon. Halimbawa, ang mga General Motors Convertible Chevrolets, Buicks, at Oldsmobile. Sinasaklaw ni Chrysler ang mga tatak ng Jeep, Dodge, at Chrysler. Hanapin ang mga code sa online (Tingnan ang Mga Mapagkukunan).

Hakbang 3

Buksan ang pintuan ng mga driver. Ilagay ang iyong code sa dashboard. Hanapin ang 16-prong receiver-plug sa leg-space area Ang port na ito ay tinatawag na isang Koneksyon ng Data Link; ito ay naiiba sa pamamagitan ng tatak, modelo, at taon. Ito ay karaniwang walang takip, at sa ibabang kaliwa o kanan ng haligi ng pagpipiloto. Ang mga lokal na DLC ay magagamit online (Tingnan ang Mga Mapagkukunan).

Hakbang 4

Ikonekta ang iyong scanner ng OBD-II sa diagnostic cable nito. Ipasok ang mga cable na 16-prong plug sa outlet ng DLC. Ipasara ang scanner, kung hindi ito isang tatak na nagtatampok ng auto-activation.

Hakbang 5

Ilagay ang iyong susi sa iyong mga kotse at i-on ang posisyon na "Sa". Iwanan ang makina. Ang sasakyan na ito ay nilagyan ng PCM, ECM o ECU. Para sa ilang mga aparato ng OBD-II, maaaring hindi sapat ang elektrikal na sistema. Ang ilang mga handheld scanner ay nangangailangan ng isang tumatakbo na makina.

Hakbang 6

Tumingin sa screen ng iyong mga scanner. Suriin na ang iyong aparato ay nakagambala sa mga sasakyan ng PCM, ECM o ECU. Kumonsulta sa iyong manu-manong, at sundin ang eksaktong mga tagubilin sa kung paano magpasok ng utos na "scan". Ang pamamaraan ay magkakaiba sa pamamagitan ng aparato.

Hakbang 7

Tumingin sa iyong mga scanner na nagpapakita, at mag-scroll sa mga code ng alpha-numeric. Isulat ang lahat ng mga code na naiuri bilang "problema." Ang iyong manu-manong scanner ay nagpapaliwanag ng pagkakaiba sa pagitan ng mga "problema" at "nakabinbing" na mga code. Hindi lahat ng mga code na ito ay nakikipag-usap sa computer ng iyong mga kotse.

Hakbang 8

Kunin ang iyong mga mapagkukunan ng coding sa tuktok ng dashboard. Hanapin ang lahat ng mga nauugnay na kahulugan ng coding; kopyahin ang mga ito sa tabi ng mga numero ng alpha-numeric sa iyong listahan. Ilagay ang asterisk sa tabi ng lahat na may kaugnayan sa computer.

Dalhin ang iyong sasakyan sa isang mekaniko kung susuriin mo ang anumang mga problema sa iyong mga sasakyan. Ang mga module ng PCM, ECM o ECU ay isang kumpletong yunit. Ang pag-aayos o pag-aayos ay karaniwang binubuo ng pagpapalit, pag-restart o pag-reprogramming ng mga ito. Ang computer module ay maaaring hindi na ginagamit sa mga mas matatandang sasakyan.

tip

• Ang mga pamamaraan ng diagnostic na OBD-II ay gumagana lamang sa mga sasakyan na ginawa pagkatapos ng 1996.

Mga item na kakailanganin mo

• Ang scanner ng OBD-II
• panulat
• papel