Nilalaman
Ang salitang "paglalakbay" ay isa sa pinakamahalagang katangian ng mundo.
kasaysayan
Ang mga pag-shot ng pagganap sa lahat ng mga uri ay ginamit sa galit, ngunit ang unang tunay na "paglilibot" ay ipinakilala ng Goodyear noong unang bahagi ng 1980s.
Layunin ng Pagganap
Ang layunin ng anumang pagganap ay upang i-maximize ang mahigpit na pagkakahawak sa lahat ng mga direksyon sa dry pavement, madalas na gastos ng komportable sa pagsakay at pagtapak sa buhay.
Layunin ng Paglalakbay
Ang mga gulong sa paglilibot ay gumagamit ng ilan sa mga katangian ng mga gulong sa pagganap tulad ng isang tread compound, disenyo ng pagtapak at pag-laki, ngunit hindi sapat na komportable sa pagsusuot at mahabang buhay na gagamitin araw-araw.
Wet Handling
Ang mga gulong sa paglilibot ay madalas na gumanap ng mas mahusay kaysa sa pagganap sa ulan at snow, ihahambing sila sa mga gulong sa pagganap.
gastos
Ang mga gulong sa pagganap ay nagkakahalaga ng isang average ng 30 hanggang 40 porsyento higit pa kaysa sa mga gulong sa paglilibot. Halimbawa, ang Avid Touring S ni Yokohama ay tumatakbo ng mga $ 64, habang ang AD08 Extreme Performance ni Yokohamas Advan Neova ay humihila sa halagang $ 520.
