Nilalaman
Ang Gobyerno ng Estados Unidos sa pamamagitan ng Department of Transportation (DOT) ay nagkokontrol sa maraming aspeto ng pag-aayos at pagpapanatili ng gulong. Sinabi ng DOT na kinakailangan upang maiwasan ang biglaang pagkabigo sa kalsada. Nagtatakda ang DOT ng mga gabay sa pag-aayos ng gulong na dapat sundin ng mga tindahan ng gulong.
Punctured Tyre
Ang pag-aayos ng isang punctured gulong ay nagsasangkot sa butas sa gulong. Nangangailangan din ito ng isang patch para sa loob ng gulong, sa paligid ng lugar ng pagbutas. Tandaan na ang mga gulong ay maayos na naayos, naka-plug, at naka-patch.
Maayos at Hindi Maayos
Ayon sa DOT, ang anumang pagbutas na nasa dingding o balikat, o balikat sa gilid ng dingding ay itinuturing na hindi maaayos. Ang mga tuldok sa pamamagitan ng pagtapak, kung hindi masyadong malawak, ay maaayos.
Pamantayang Pang-industriya
Pinapayagan ng pamantayang pamantayan ng industriya ang mga tindahan ng pag-aayos ng gulong upang ayusin ang mga puncture sa lugar ng pagtapak na hanggang sa ¼ pulgada ang lapad. Ang pag-aayos ng anumang mas malaki sa hindi inirerekomenda. Ang tatlong mahahalagang hanay sa pag-aayos ng isang gulong nang maayos na sanhi ng pagsuntok (pinsala), muling pagtatatag ng isang airtight seal ng panloob na liner, at ganap na pag-tap ang buong nasira na lugar ng gulong.
