Nilalaman
Ang mga makina ay may iba't ibang mga pagtutukoy para sa dami ng metalikang kuwintas na kailangan mo para sa pangkabit ng mga bolts ng pan pan langis. Dapat mong palaging kumonsulta sa mga rekomendasyon ng mga tagagawa sa tamang metalikang kuwintas na gagamitin sa mga bolts ng langis ng pan. Ang ilang mga makina ay metalikang kuwintas ang lahat ng mga oil pan bolts na magkatulad. Ang iba ay maaaring mangailangan ng paghihirap sa likuran ng mga bolts na naiiba mula sa mga front bolts. Anuman ang mga pagtutukoy ng metalikang kuwintas, mayroong isang tiyak na pagkakasunud-sunod para sa pagpapahirap sa mga bolts ng langis ng pan.
paghahanda
Magsimula sa pamamagitan ng paglalapat ng light engine oil sa mga underside ng bolt head at sa mga thread ng oil pan bolts. Huwag gumamit ng langis o iba pang mataas na pagganap ng mga pampadulas sa bolts. I-install ang gasket gasket at itakda ang lugar ng langis. Ang loob ng kawali ay dapat na malinis at walang mga metal shavings o mga labi. Ipasok ang mga boltahe ng langis ng pan at daliri na higpitan ang mga ito upang ang kawali ay umaangkop sa ilalim ng makina.
Paghahabi ng pattern
Ikahigpit ang sulok ng bolts pan ng oil pan una. Gumamit ng metalikang kuwintas na metalikang kuwintas upang higpitan ang mga bolts sa kalahati ng kanilang inirekumendang metalikang kuwintas. Pagkatapos ay higpitan ang mga bolts sa pagitan ng mga sulok ng sulok na nagtatrabaho patungo sa gitna. Suriin ang mga pagtutukoy ng mga tagagawa. Inirerekumenda ng ilang mga tagagawa ang pagtatrabaho sa harap, ngunit ang impormasyon na iyon ay isasama sa mga pagtutukoy ng metalikang kuwintas. Patuloy na higpitan hanggang sa ang mga bolts ay kalahati ng torqued.
Pangwakas na Torula
Ulitin ang parehong pattern tulad ng dati at higpitan ang lahat ng mga oil pan bolts sa kanilang buong metalikang kuwintas. Ang mga bolts ng langis ng pan ng langis ay saklaw sa metalikang kuwintas mula sa pitong talampakan hanggang 22 ft-lb o higit pa para sa mga malalaking makina na may mas mabibigat na mga pan at bolts. Kapag napunta ka sa mga bolts at puno ng langis, dapat mong patakbuhin ang engine para sa normal na temperatura ng operating. I-off ang makina at pigilan ang bolts ng pan ng langis sa buong metalikang kuwintas.
