Nilalaman
Ang mga sasakyan ng four-wheel drive ay may kaso ng paglipat upang makisali sa lahat ng mga gulong, pagkatapos ay ibalik ang kuryente sa dalawang gulong lamang. Ang kaso ng paglipat - kasama ang lahat ng mga sangkap ng paghahatid - ay may isang napakalaking halaga ng stress na inilalapat dito. Ilipat ang mga kaso sa karamihan ng mga kontemporaryong kotse at mga sasakyan sa gamit sa sports Ang kumbinasyon ng mga kadena, kaso ng paglipat, likido at mga linya ng vacuum ay maaaring humantong sa mga problema.
Fluid transmission
Ang isang kaso ng paglipat ay hiwalay sa kaso ng paghahatid; ang kaso ng paglilipat ay nangangailangan ng sariling supply ng paghahatid ng likido. Ang likido ay nagsisilbi ng dalawang layunin: upang mag-lubricate ang mga chain at mga link, at palamig ang mga mabilis na bahagi ng metal. Kung ang likido ay mababa ang kaso ng paglilipat ay maaaring mag-init, at maging sanhi ng mga bahagi sa labing-anim at hindi kumilos nang maayos sa pagitan ng mga mode ng two-at four wheel.
Mga Linya ng Vacuum
Ang isang linya ng vacuum ay kumikilos sa kaso ng paglilipat at nagbabago ng mga link mula sa dalawang-hanggang-apat na gulong at likod, depende sa mga kondisyon ng pagmamaneho. Kung ang linya ng vacuum ay nasira, kinakailangan upang maayos na mapatakbo ang mekanismo. Suriin ang mga linya para sa mga tagas sa pamamagitan lamang ng pakikinig sa tumatakbo na makina - ang mga ingay ng pagsisisi ay nagpapahiwatig ng isang kamalian na linya.
Transfer Chain
Tulad ng sa isang bisikleta, ang kaso ng paglilipat ay may kadena sa mga sprockets upang magpadala ng kapangyarihan mula sa makina sa baras ng drive sa harap at likod ng mga gulong. Ang pagbabago ng mga sprocket ay nagbabago sa mode ng pagmamaneho. Ang mga kadena ay nagtitiis ng napakalaking dami ng pilay at sa huli ay maiunat o bumuo ng isang sirang link. Kapag nangyari ito ang kadena ay hindi mananatili sa tingga at maaaring humantong sa kumpletong pagkabigo sa paghahatid. Kung nakakaramdam ka ng pagka-stalling o pagkaantala sa pagbabago ng mga mode, maaari itong ituro sa isang mahina na kadena. Ang nag-aayos lamang para sa isang masamang kadena ay upang palitan ito.
kubo
Ang mga kaso ng paglilipat ay ginawa ng alinman sa mga haluang metal na aluminyo ng magnesiyo. Bagaman ma-link ang chain at linkage, ang mga metal ay madaling masira ng mga welga ng rock o road hazard. Kapag nangyari ito, ang likido ay mabilis na tumagas at ang unit ay labing-anim. Kapag nasira ang kaso ng paglilipat, ang lunas ay pareho sa kadena: palitan ang kaso. Gayundin, kapag mayroong isang mahusay na pagkakataon magkakaroon ng malaking pinsala sa mekanismo.
