Nilalaman

• Ang stress sa paghahatid ay bumubuo ng init
• Maaaring mai-install ang mga cooler sa ilang mga modelo
• Mga trak at paghatak
• Mga cooler ng aftermarket
• Mga pakinabang at problema

Ang langis ng paghahatid ay maaaring umabot ng napakataas na temperatura sa panahon ng operasyon, at ang likido na ito ay maaaring pinalamig sa isang panlabas na radiator ng langis. Ang ilang mga sasakyan na ginawa pagkatapos ng 1975 ay magkakaroon ng paghahatid ng mga cooler na binuo sa radiator ng mga kotse, tulad ng gagawin ng karamihan sa mga trak na idinisenyo para sa paghila. Ang pagdaragdag ng isang paghahatid ay magpapalawak ng buhay ng paghahatid at dagdagan ang mga agwat ng serbisyo ng likido.

Ang stress sa paghahatid ay bumubuo ng init

Sa ilalim ng normal na temperatura ng pagpapatakbo, ang paghahatid ng langis ay magiging sapat at payagan ang sapat na alitan. Kapag ang temperatura ay nakakakuha ng napakataas, ang langis ay maaaring masira, o mawala ang kakayahang mag-lubricate ng ilang mga bahagi habang ang hydraulically na naghihiwalay sa iba. Sa pamamagitan ng pag-install ng isang mas cool na paghahatid, ang mga temperatura na ito ay pinananatiling mababa hangga't maaari sa pamamagitan ng pagpilit sa likido sa pamamagitan ng isang hose sa harap ng sasakyan, pagkatapos ay sa pamamagitan ng isang serye ng mga coil at nagtatapos upang palamig. Nagbabalik ito sa paghahatid upang makumpleto ang pag-ikot. Ang presyon ng paghahatid sa operasyon ay nagpapanatili ng likido sa paggalaw, kaya ang cooler ay hindi gumana kapag ang sasakyan ay naka-off.

Maaaring mai-install ang mga cooler sa ilang mga modelo

Nakita ng mga tagagawa ng sasakyan ang mga pakinabang ng isang paghahatid nang nagsimula silang magdisenyo ng mga pagpapadala upang mapaunlakan ang mga pamantayang pederal at pamantayan sa paglabas. Ang mga bagong pagpapadala ay mas mainit kaysa sa mga nakaraang disenyo, kaya maraming mga tagagawa ang nagtayo ng "twin-core" o "multi-core" radiator upang palamig ang paghahatid ng likido. Ang mga radiator na ito ay may likid sa mga ito na nagbibigay-daan sa paghahatid ng langis sa parehong dulo tulad ng ginagamit ng sistema ng paglamig ng engine. Ang pagpapalit ng radiator ay nangangailangan ng mga espesyal na tool at mga bahagi para sa mga twin- at multi-cored models.

Mga trak at paghatak

Halos lahat ng mga tagagawa ng mga pickup at mga trak ng SUV ay nag-aalok ng isang "towing package," na kasama ang isang mas cool na paghahatid. Ang idinagdag na bigat ng isang trailer ay magiging higit na pagkapagod sa paghahatid, at mabilis na uminit ang langis. Karamihan sa mga madalas, ang mga towing packages ay magkakaroon ng isang panlabas na palamigan na naka-mount sa harap ng system ng radiator. Ang mga multi-core radiator ay ginagamit nang mas madalas sa mga sitwasyon ng paghila, dahil hindi sila epektibo bilang hiwalay na mga cooler.

Mga cooler ng aftermarket

Ang isang paghahatid ng palamigan ay maaaring idagdag sa anumang sasakyan, sa kondisyon na ang paghahatid ay may mga inlet para sa mga adaptor ng hose. Karamihan sa mga kit ng aftermarket ay isasama ang pinakasikat na pagpapadala, ngunit ang mga indibidwal na modelo ay maaaring mangailangan ng isang dalubhasang adapter. Kung walang mga inlet na nasa paghahatid, ang isang propesyonal ay maaaring mag-drill sa kanila sa pambalot sa tamang lokasyon. Ang nakakapagpalamig radiator ay ilalagay sa harap ng umiiral na radiator ng engine na may mga kurbatang zip o mga in-house adapters. Ang mga linya ay maaaring patakbuhin sa anumang maginhawang lokasyon, hangga't mayroong sapat na clearance.

Mga pakinabang at problema

Ang tamang paghahatid ay dapat mapili, dahil maaaring ito ay labis