![How to adjust automatic transmission gears. If gears don’t work.](https://i.ytimg.com/vi/3JaNDvFhGrM/hqdefault.jpg)
Nilalaman
Ipinakilala ni Chrysler ang Jeep Liberty noong 2002. Mayroong dalawang bersyon ng Liberty. Ang serye ng KJ na ginawa mula 2002 hanggang 2004, at ang KK series ay ipinakilala noong 2005 hanggang sa kasalukuyan. Mayroong apat na modelo ng wheel drive at dalawang modelo ng wheel drive. Ang dalawang uri ng mga paghahatid ay magagamit para sa Jeep Liberty, isang limang bilis manu-manong paghahatid, at isang 4 na bilis ng awtomatiko. Ang mga hakbang sa pag-aayos ng paghahatid ay nakasalalay sa kung aling uri ng paghahatid ang nasa sasakyan. Dapat pansinin na ang mga awtomatikong pagpapadala sa pangkalahatan ay nangangailangan ng mga serbisyo ng isang propesyonal na mekaniko.
Manu-manong Mga Paghahatid
Hakbang 1
Simulan ang engine at suriin ang ingay sa neutral. Kung ang paghahatid ay maingay habang ang Jeep ay walang imik, ang mga counter ng countershaft ay maaaring magsuot. Ang pangunahing drive gear bearing o countershaft ay maaari ring masira.
Hakbang 2
Suriin ang ingay sa isang partikular na gear. Ang relo na ito ay isinusuot, nasira o chip na ngipin ng gear. Ang synchronizer para sa gear ay maaari ring magsuot o masira.
Hakbang 3
Magmaneho ng sasakyan at suriin para sa slippage sa mataas na gears. Ang maluwag na paghahatid sa mga klts ng pabahay ng klats, o pag-misalignment ng transmisyon ng pabahay ay nagiging sanhi ng mga isyung ito.
Magmaneho ng sasakyan at suriin para sa ingay sa lahat ng mga gears. Ang hindi sapat na langis ng gear dahil sa isang tumagas ay maaaring maging sanhi ng pakikipag-chat sa mga gears. Suriin ang paghahatid ng O-ring.
Mga Awtomatikong Paghahatid
Hakbang 1
Magmaneho ng sasakyan at suriin para sa slippage ng gear, ingay o walang drive sa pasulong o reverse gears. Ang kakulangan ng awtomatikong paghahatid ay maaaring maging sanhi ng mga isyung ito.
Hakbang 2
Suriin kung ang engine ay nagsisimula sa mga gears maliban sa Park o Neutral o gumagalaw habang nasa Park. Ipinapahiwatig nito na ang pag-shift ng cable ay na-adjust. Suriin ang link ng shift gear para sa pinsala.
Suriin ang shift ng Brake Interlock Solenoid. Lumiko ang key ng pag-aapoy sa isang drive at subukang lumipat nang walang preno sa pedal ng preno. Kung ang pindutan ng shift ng gear ay maaaring malungkot, ang solenoid ay may depekto.