Nilalaman

• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Hakbang 3
• Hakbang 4
• Hakbang 5
• Hakbang 6
• Hakbang 7
• Tips
• babala
• Mga item na kakailanganin mo

Ang isang Powertrain Control Module (PCM) ay isang sentral na computer na diagnostic. Sinusubaybayan nito ang mga sasakyan at sistema ng gasolina, at ang PCM ay lumiliko sa mga sasakyan na "Check Engine" na ilaw. Ang ilaw na ito ay magpapaaktibo din kung ang PCM ay nagsisimula na humina o maging hindi responsable. Habang maaari mong hanapin ang module at suriin ang mga kable, ang pinakamadaling paraan upang malutas ang sangkap na ito ay sa pamamagitan ng paggamit ng isang On-Board Diagnostic (OBD-II) scanner. Ang module ay may mga code sa pagsusuri sa sarili na na-program dito.

Hakbang 1

Hanapin ang iyong mga sasakyan sa PCM. Ang posisyon ng modyul ay maaaring magkakaiba nang bahagya ayon sa paggawa at modelo ng sasakyan. Halimbawa, sa ilang mga sasakyan ang PCM ay patungo sa likod ng kompartimento ng engine. Sa iba pang mga sasakyan, ito ay nasa ilalim ng dashboard sa gilid ng mga pasahero.

Hakbang 2

Tumingin partikular sa wiring harness. Kung ito ay natanggal o maiinis, ang PCM ay hindi makakapag-usap sa mga sensor sa buong kotse. Ito lamang ang magpapasara sa isang "Check Engine" na ilaw. Kung natanggal ang gamit ng harness, suriin ito at suriin ang ilaw na "Check Engine". Kung hindi, maaaring mapalitan ang gamit. Gayunpaman, pinakamahusay na subukan at hilahin ang mga code ng karamdaman mula sa PCM muna.

Hakbang 3

Hanapin ang iyong port ng data ng diagnostic data. Ang palabas na ito ay karaniwang nasa ilalim ng dashboard sa panig ng mga driver. Ang port na ito ay nasa simpleng paningin sa maraming mga sasakyan. Sa iba, gayunpaman, ito ay nakatago sa likod ng isang panel.

Hakbang 4

Ikonekta ang iyong scanner ng OBD-II sa diagnostic data port.

Hakbang 5

Itulak ang iyong susi sa silindro ng pag-aapoy ng mga sasakyan. Lumiko ang susi sa "Bukas." Ito ay i-on ang electrical system. Ang ilang mga tatak ng mga aparato na handheld ay maaaring mangailangan sa iyo upang simulan ang engine. I-on ang engine kung nagmamay-ari ka ng ganitong uri ng scanner.

Hakbang 6

Panoorin ang read-out screen ng OBD-II na aparato para sa mga code. Kung walang lilitaw na code, siguraduhin na ang aparato ay nakabukas at magpasok ng isang "pag-scan" na utos. Ang proseso para sa mga ito ay magiging bahagyang naiiba. Sumangguni sa eksaktong mga tagubilin na inaalok sa manu-manong aparato.

Hakbang 7

Hanapin ang bawat code at laktawan ang mga hindi naaangkop.

Magpasya kung ang mga problema sa PCM ay maaaring matugunan nang walang mekaniko. Ang ilang mga isyu ay maaaring mangailangan lamang ng pag-restart ng PCM, na maaaring gawin ng mga pack ng baterya. Sumangguni sa isang manu-manong "Haynes" o "Chilton" para sa tulong.

Tips

• "Haynes" at "Chilton" para sa iyong make at modelo. Sa ilang mga pagkakataon, maaaring magamit ang mga ito sa iyong lokal na pampublikong silid-aklatan.
• Ang ilang mga isyu sa sasakyan ay maaaring maging mas kumplikado at dapat ipagpaliban sa isang mekaniko.
• Ang mga PCM module ay hindi madaling off-the-shelf at maaaring espesyal na iniutos.

babala

• Ang isang masamang PCM ay kailangang maayos o mapalitan. Kung ang iyong sasakyan ay para sa inspeksyon, isang aktibong "Check Engine" ang magiging sanhi upang mabigo.

Mga item na kakailanganin mo

• Ang scanner ng OBD-II