Nilalaman
Ang pag-aayos ng sistema ng pag-aapoy sa iyong S-10 Blazer ay nagsisimula sa isang pangunahing pag-unawa sa kung paano gumagana ang system. Ang kapangyarihang elektrikal ay ibinibigay sa pangunahing likid ng iyong ignisyon coil sa pamamagitan ng module ng pag-aapoy, na bumubuo ng isang magnetic field sa paligid ng coil coil sa ignisyon coil. Sa isang tiyak na punto (pag-aapoy ng tiyempo) sa pag-ikot ng engine, ang kapangyarihan ay naka-off sa coil. Kapag nangyari ito, ang magnetic field ay gumuho sa paligid ng pangalawang likid at nagpapahiwatig ng isang boltahe na spike sa pangalawang coil. Ang boltahe na ito ay naglalakbay sa labas ng likid at sa distributor cap, o ang spark plug sa isang distributor na mas gaanong pag-aapoy, at hindi pinapansin ang pinaghalong hangin / gasolina.
Hakbang 1
Suriin ang kapangyarihan sa pangunahing circuit ng coil gamit ang automotive circuit tester. Ikabit ang itim (negatibo) at pula (positibo) na mga clip sa pagsubok sa baterya. Lumiko ang susi sa posisyon na "Patakbuhin" at pindutin ang probe end ng pagsubok sa dalawang wires sa pamamagitan ng pagpasok ng pagsisiyasat sa likuran ng konektor ng koryente. Ito ay tinatawag na back-probing. Lumiko ang key ng pag-aapoy sa posisyon na "Start" at panoorin ang ilaw sa tester. Ang parehong mga wire ay dapat magpakita ng kapangyarihan. Kung wala ang kapangyarihan, palitan ang link ng brown fuse sa likod ng starter ng Blazer. Kung ang kapangyarihan ay ipinapakita sa isang kawad at ipinapakita sa ibang kawad, palitan ang likid.
Hakbang 2
Alisin ang electrical konektor mula sa coil at back-probe ang ground wire. Lumiko ang key ng pag-aapoy sa posisyon na "Start" at panoorin ang tester. Dapat itong magpahiwatig ng isang kumikislap na signal ng lupa. Kung walang ipinapakitang signal ng ground ground, palitan ang module ng pag-aapoy at pick-up coil sa distributor ng Chevy.
Hakbang 3
Alisin ang coil wire mula sa coil, at hawakan ang 12-volt test light na malapit sa, ngunit hindi hawakan, ang coil coil na naka-plug sa coil wire. Lumiko ang pag-aapoy sa posisyon na "Start" at panoorin ang coil. Ang isang maliwanag na spark ay dapat tumalon mula sa coil tower hanggang sa light test. Ang isang mahusay na spark spark ay maaaring gumawa ng isang spark na maaaring higit pa sa isang pulgada sa ilaw ng pagsubok. Kung mahina ang spark o hindi nangyari, palitan ang coil.
Alisin ang plug wire mula sa isang spark plug, iniwan itong nakakabit sa takip (o coil pack sa S-10s na may mga sistema ng pagbabahagi-mas mababa sa pag-aapoy) at buksan ang key ng pag-aapoy sa posisyon na "Start". Ang isang maliwanag na spark ay dapat tumawid sa isang pulgada o higit pa sa block ng engine. Kung walang spark kasalukuyan o isang mahina na spark, palitan ang coil distributor, rotor at plug wires.
Mga item na kakailanganin mo
- Sasakyan ng circuit tester
- 12-volt test light
