Nilalaman
Ang pag-alam tungkol sa isang masamang pag-aapoy ng pag-aapoy sa Yamaha V-Star 650 na motorsiklo ay maaaring mapigilan ka mula sa pagiging makaalis sa bahay. Kung nakakaranas ka ng mga problema sa pagsisimula, isaalang-alang ang pagsubok sa bikil ng pag-aapoy ng bikes.Sa loob ng mga aparato ng pambalot, dalawang coils ng wire volts ng baterya upang magsimula ang mga motorsiklo ng motorsiklo. Ang parehong mga coil ay kailangang ma-limitahan ang daloy ng koryente. Sa madaling salita, ang kanilang pagtutol ay dapat na isang tiyak na halaga.
Hakbang 1
I-on ang digital multimeter at pagkatapos ay baguhin ang pagsukat sa pinakamababang setting ng paglaban sa saklaw. Ang paglaban ay sinusukat sa ohms na kung saan ay itinalaga ng kapital na titik na Greek omega. Ang pinakamababang setting ay itinalaga ng isang "200," na nangangahulugang susukat sa multimeter sa saklaw ng 0 hanggang 200 ohm.
Hakbang 2
Alisin ang kawad na kumokonekta sa coil ng pag-aapoy sa mga spark plug. Idiskonekta ang coil ng pag-aapoy mula sa itim na kable ng kable ng motorsiklo. Magkakaroon ng dalawang terminal sa ignisyon coil. Ang isa ay alinman sa pula o itim at ang isa ay orange o kulay-abo.
Hakbang 3
Ikonekta ang pula (positibo) na lead ng multimeter sa pula (itim) na terminal ng coil ng pag-aapoy. Ikonekta ang itim (positibo) na tingga ng multimeter sa orange (grey) na terminal ng ignisyon coil. Ang pagbabasa sa screen ng multimeter ay para sa pangunahing likid at dapat nasa pagitan ng 3.8 at 4.6 ohms. Kung ang paglaban ay hindi nahulog sa saklaw na ito, palitan ang buong likid ng pag-aapoy. Idiskonekta ang mga cable ng multimeter mula sa coil ng pag-aapoy.
Hakbang 4
Ikonekta ang cable ng multimeter sa spark plug na humantong sa ignisyon coil. Ikonekta ang itim na multimeter cable sa itim na terminal ng coil ng pag-aapoy. Ang setup na ito ay para sa pangalawang pagsukat ng coil.
Lumipat ang pagsukat dial sa multimeter sa setting na "20k" ohm na nakatayo para sa 20 kilo-ohms o 20 libong ohms. Nabasa ngayon ng multimeter ang mga resistensya sa saklaw ng 0 hanggang 20,000 na ohm. Ang pangalawang pagtutol ng coil ay dapat na nasa saklaw ng 10.1 at 15.1 kilo-ohms o ito ay may kamalian.
tip
- Ang mga biking ignition coils electromagnetic induction upang madagdagan ang boltahe ng baterya sa isang antas na kinakailangan upang sunog ang mga plug ng spark at simulan ang pagkasunog ng gasolina sa engine.
Mga item na kakailanganin mo
- Digital multimeter
