Paano mag-tune ng isang Apexi SAFC

May -Akda: Robert Simon
Petsa Ng Paglikha: 23 Hunyo 2021
I -Update Ang Petsa: 1 Hulyo 2024
Anonim
Ford Lynx ZM Fuel Controller SAFC
Video.: Ford Lynx ZM Fuel Controller SAFC

Nilalaman

Ang pag-install ng Apexi SAFC na aparato sa iyong sasakyan ay maaaring dagdagan ang lakas ng lakas ng iyong makina. Sa pamamagitan ng pag-edit ng mga curves ng gasolina ng ECUs sa pamamagitan ng signal ng oxygen sensor, ang Apexi SAFC ay maaaring maayos na mag-tune ng isang stock engine upang gumawa ng higit na lakas. Gayunpaman, ang mga SAFC ay kapaki-pakinabang sa mga binagong sasakyan. Sa pamamagitan ng pasadyang pag-tune ng iyong SAFC sa mga tukoy na pagbabago na iyong na-install, ang iyong engine ay maaaring mas mahusay na mapakinabangan ang mga pag-upgrade ng pagganap. Pinapayagan nito para sa mas mataas na mga numero ng horsepower, mas maaasahang operasyon ng engine. Kahit na ang mga propesyonal na interface ng pag-tune ay palaging perpekto para sa pinakamahusay na mga resulta, ang Apexi SAFCs tuning interface ay ginagawang mas madali para sa sinuman na samantalahin ang potensyal na pagganap nito.


Hakbang 1

Ikabit ang aparato ng isang data-logger sa iyong sasakyan sa pamamagitan ng isang ECU cable. Maraming mga programa ng pag-log-data na tumatakbo sa iba't ibang mga platform, mula sa mga laptop hanggang sa mga elektronikong aparato na may hawak na kamay. Maaari mong i-plug ang iyong elektronikong aparato sa ECU sa pamamagitan ng isang ECU cable adapter. (Karaniwan, ang ECU port ay matatagpuan sa side side ng mga driver.) Pagkatapos, i-load ang programa habang ang sasakyan ay gumagana upang mag-log ng mga parameter ng ECU. Bilang kahalili, maaaring mai-install ang isang air / fuel gauge sa iyong air / fuel ratio ratio. Ang huling pamamaraan ay mas tumpak at epektibo.

Hakbang 2

Maghanap ng isang ligtas, ligal na posisyon sa pangalawa o pangatlong gear, tulad ng isang rampa ng pasukan sa highway. Ipagawa ang isang pasahero ang programa ng data-logger habang ang engine ay nasa ilalim ng pabilis. Bilang kahalili, magkaroon ng isang pasahero na nanonood ng gauge ng hangin / fuel ratio, na napansin ang mga pagbabagu-bago nito. Isulat ang data-logger o air / fuel ratio na sumusukat sa mga pagsasaayos ng hangin / gasolina sa mga pagtaas ng 100 RPM.


Hakbang 3

Piliin ang mode na "mga setting ng throttle" sa iyong Apexi SAFC na aparato. Piliin ang setting na "Hi throttle". Inaayos ng setting na ito ang iyong mga makina na naglalagay ng gasolina sa ilalim ng buong throttle. Gumamit ng mga SAFC upang mag-navigate sa menu ng pag-tune ng gasolina. Maaari kang mag-navigate sa kaliwa at kanan upang tingnan ang mga pagtaas ng RPM. Dagdagan o bawasan ang mga halaga ng gasolina sa mga pagdaragdag na ito sa mga curves ng stock ng ECU.

Gamitin ang iyong mga data-logger o mga rate ng air / fuel ratio ng gauge upang matukoy ang SAFC na pag-tune. Ang stoichiometric air / fuel halo para sa mga panloob na engine ng pagkasunog ay 14.7 hanggang 1. Gayunpaman, dapat itong gamitin bilang isang gasolina. Sumangguni sa mga gabay sa tukoy na tukoy ng sasakyan upang mahanap ang perpektong ratio ng hangin / gasolina para sa iyong sasakyan. Magdagdag o bawasan ang mga halaga ng gasolina ng SAFC upang makamit ang perpektong halo ng hangin / gasolina sa lahat ng mga RPM. Magagawa mong magawa ang maraming mga data-logging at pag-tune session upang makamit ang isang mahusay na pangkalahatang tune para sa iyong engine.


Mga item na kakailanganin mo

  • Data-logger
  • ECU cable
  • Ang gauge ng air / fuel ratio
  • lapis
  • papel

Pag-alis ng Chevy Suburban Dash

Laura McKinney

Hulyo 2024

Ang pag-ali ng dahboard mula a iang Chevrolet uburban UV ay kinakailangan upang gawin ang iang bilang ng mga bagay: mag-intall ng iang radyo, magtrabaho a air conditioner o palitan ang iang gauge o i...

Ang ilang mga impleng trabaho a pag-aayo ng awtomatiko ay nagiging mahirap at pag-ubo ng ora kapag may kalawang o hinubaran ang mga lug nut na ginagawang mahirap tanggalin ang iang gulong. Ang mga tu...

Ibahagi