Nilalaman

• Spark Plug at Sensor
• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Hakbang 3
• Ang throttle at Carburetor
• Hakbang 1
• Hakbang 2
• Hakbang 3
• Hakbang 4
• Tips
• Mga item na kakailanganin mo

Ang Yamaha PW50 ay may dalawang stroke ng engine at awtomatikong paghahatid. Ang fuel induction ay ibinibigay ng isang Mikuni VM carburetor na nagpapatakbo sa isang linkage-cable system. Nagbibigay ang mga sensor ng data sa isang pag-aalis ng capacitor discharge na nagbibigay ng pinakamabuting kalagayan na gasolina at spark sa silindro. Ang motorsiklo ay may isang yunit ng generator na tumatagal ng lugar ng isang pangkaraniwang oras ng pag-aapoy. I-tune ang iyong Yamaha PW50 para sa rurok na pagganap at ulo para sa track o sa trail.

Spark Plug at Sensor

Hakbang 1

I-park ang motor sa sentro ng kinatatayuan nito. Alisin ang spark plug-wire cap mula sa plug sa pamamagitan ng kamay. Paluwagin at alisin ang spark plug mula sa ulo ng silindro na may spark plug wrench.

Hakbang 2

Makuha ang spark plug sa 0,026 pulgada na may sukat ng spark plug gap gauge. I-install muli ang plug sa ulo ng silindro gamit ang plug ng wrench. Reattach ang cap-wire cap sa pamamagitan ng kamay.

Hakbang 3

Tanggalin ang wire humantong sa sensor ng gasolina sa kanang bahagi ng ulo ng silindro sa pamamagitan ng kamay. Paluwagin at alisin ang sensor na may isang panukat na wrench. Linisin ang panloob na dulo ng sensor na may spray cleaner. I-reinstall ang sensor nang ligtas sa wrench. Reattach ang wire lead.

Tanggalin ang lead wire sa ilalim ng muffler sa pamamagitan ng kamay. Paluwagin at alisin ang sensor gamit ang metric wrench. Linisin ang panloob na dulo ng sensor na may spray cleaner at muling mai-install ang sensor nang ligtas. Reattach ang wire lead.

Ang throttle at Carburetor

Hakbang 1

Kumuha ng isang posisyon kung saan maaari mong obserbahan ang link ng throttle sa kaliwang bahagi ng carburetor. I-twist ang throttle grip sa mga handlebars habang pinapanood mo ang pagkilos ng link.

Hakbang 2

Ikahigpit ang cable adjuster sa tuktok ng karburetor na may isang sukatan na wrench sa mga maliliit na pagtaas kaya ang link ay tumugon kaagad habang binuksan mo ang throttle.

Hakbang 3

Simulan ang makina at payagan itong magpainit sa loob ng tatlong minuto. Hanapin ang mas maliit na idle-adjustment na tornilyo at ang mas malaking fuel-air adjustment na turnilyo sa kanang bahagi ng carburetor. I-on ang idle-adjustment na turnilyo sa kanan ng isang buong pagliko na may isang distornilyador.

Hakbang 4

Lumiko ang turnilyo ng pagsasaayos ng gasolina-hangin sa kanan o kaliwa gamit ang isang distornilyador habang nakikinig ka sa mga makina ng bilis. Ang pag-on nito masyadong malayo alinman sa paraan na nagpapabagal sa bilis ng engine. Hanapin ang punto kung saan ang engine ay idle sa pinakamabilis na bilis.

Payagan ang makina na idle. I-on ang idle-adjustment sa kaliwa ng isang buong pagliko.

Tips

• Laging ayusin ang link ng throttle bago i-tune ang carburetor.
• Palitan ang spark plug tuwing 50 oras upang matiyak ang pinakamahusay na pagganap.
• Alisin at linisin ang carburetor araw-araw para sa maximum na kahusayan ng gasolina.

Mga item na kakailanganin mo

• Spark plug wrench
• Spark plug gap gauge
• Metric wrench
• Mas malinis ang pag-spray
• birador