Nilalaman
Ang artikulong ito ay nagsasangkot sa proseso ng pag-alis ng isang paghahatid ng Audi A6 Quattro. Ang muling pag-install ay talaga namang baligtad.
Hakbang 1
Huminga ng malalim. Kakailanganin mo ang isang tool para dito, kasama ang ilang disenteng tool na panukat, at isang engine bar o ilang paraan ng suporta. Idiskonekta ang negatibong cable ng baterya at tanggalin ang lahat ng mga takip ng engine. Idiskonekta at tanggalin ang air at air box. Alisin ang coolant tank at itabi sa gilid. Kung maaari, alisin ang mga sensor ng oxygen mula sa mga tubo ng tambutso mula sa itaas. Kung hindi, idiskonekta ang mga konektor (ang 2 malawak na itim, 1 sa bawat panig sa firewall) at gupitin ang anumang zip tie na sinigurado ang mga gamit. Alisin ang mga nangungunang maubos na mani kung maaari.
Hakbang 2
I-install ang engine bar. Itaas ang sasakyan at alisin ang parehong mga gulong sa harap at ang pan ng tiyan (malaking plastik na kalasag). Alisin ang parehong mga tagiliran ng heat axle heat drive. Idiskonekta ang parehong mga axle ng drive (10mm triple square socket head bolts). Alisin ang mga de-koryenteng konektor sa ilalim ng pabahay ng kampanilya (auto). Idiskonekta ang konektor sa itaas (manu-manong). Idiskonekta ang maliit na link ng braso na nakakabit sa kaliwa at kanang ibabang control arm. Alisin ang starter.
Hakbang 3
Alisin ang bolts converter bolts sa pamamagitan ng butas ng starter. Lumiko ang makina gamit ang isang ratchet sa harap upang dalhin ang mga bolts sa butas. Mahigpit sila, at mahirap tanggalin, gayunpaman: HUWAG hubarin ang mga ulo. Idiskonekta at tanggalin ang mga linya ng likido (auto). Alisin ang mga hulihan ng tambo ng tambutso sa ilalim ng driveshaft. Alisin ang likuran ng heat drive ng driveshaft at idiskonekta ang back drive shaft. Idiskonekta ang link sa kaliwa (2 bolts at i-pop ito)
Hakbang 4
Maingat na alisin ang 4 maliit na sub frame ng bolts sa likuran at pagkatapos ay ang 2 malalaking habang sinusuportahan ang isang screw jack, at binabaan ang sub frame. Paluwagin ang mga harapan kung kinakailangan. Alisin ang likuran na sensor ng O2 at idiskonekta ang harness mula sa trans (mga kurbatang zip). Alisin ang mga nuts at bolts para sa harap na mga tubo sa harap at alisin. I-set up ang trans jack na may isang secure na strap. Alisin ang silindro ng alipin (manu-manong). Nakalimutan kong banggitin (ito ay para sa maraming mga makina / pagpapadala) o nakalimutan mong idiskonekta.
Alisin at markahan ang lokasyon ng kampanilya-pabahay, at buksan ang mata, at panatilihin ito, ginagawa ito, at panatilihin ito. Magandang Job! Kung magagawa mo ito, magagawa mo kahit ano! Ang pag-reinstall ay karaniwang baligtad, ngunit palitan ang mga gasket, atbp. at tuktok ng likido. Ang pagpuno ng likido ay nangangailangan ng isang espesyal na tool sa Audi.
Tips
- Huwag subukan ito sa lupa o walang wastong kagamitan. Pakiusap.
- Dobleng suriin at tiyaking mayroon kang tamang mga tool Nalalapat ang artikulong ito sa maraming mga makina at pagpapadala at bolts / pag-setup ay maaaring magkakaiba
- Gamitin ang iyong pinakamahusay na paghuhusga. Ito ay isang pangunahing balangkas.
babala
- Ang pagtatrabaho sa mga kotse ay maaaring mapanganib, lalo na sa mga mabibigat na bagay. Magkaroon ng tulong sa isang kaibigan, at gumamit ng wastong kagamitan sa kaligtasan.
Mga item na kakailanganin mo
- Itakda ang mga panukat na pangunahing tool sa kamay.
- Ang isang spline spline tool kung ito ay isang manu-manong paghahatid
- 1/2 "Inirerekomenda ang baril, inirerekomenda ang mga wrenches ng ratcheting
- Ang pag-angat ng automotive at transmission jack
- Clutch / Transmission fluid, depende sa kung bakit mo inaalis ito
